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- 小田急デト1形電車（おだきゅうデト1がたでんしゃ）は、1953年から2003年まで小田急電鉄が保有した車両工場内入換用の電車である。 工場内の入換用のために、廃車された車両の部品などを再利用して製造された車両で、当初経堂工場で使用されていたが、大野工場が開設されると同時に移動、2003年まで工場内入換用途に使用された。 (ja)
- 小田急デト1形電車（おだきゅうデト1がたでんしゃ）は、1953年から2003年まで小田急電鉄が保有した車両工場内入換用の電車である。 工場内の入換用のために、廃車された車両の部品などを再利用して製造された車両で、当初経堂工場で使用されていたが、大野工場が開設されると同時に移動、2003年まで工場内入換用途に使用された。 (ja)
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| prop-en:wikiPageUsesTemplate
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| prop-en:ブレーキ方式
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| prop-en:メーカ
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| prop-en:モーター出力
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| prop-en:主電動機
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- 三菱電機 MB146-A形 直巻整流子電動機→ MB146-CF形 直巻整流子電動機 (ja)
- 三菱電機 MB146-A形 直巻整流子電動機→ MB146-CF形 直巻整流子電動機 (ja)
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| prop-en:保安装置
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| prop-en:備考
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- 設計最高速度欄は全負荷時速度 (ja)
- 設計最高速度欄は全負荷時速度 (ja)
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| prop-en:全幅
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| prop-en:全長
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| prop-en:全高
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| prop-en:制御装置
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- HB式抵抗制御 (ja)
- HB式抵抗制御 (ja)
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| prop-en:台車
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- KS31L/KS31F/KS-30La→KS31L→KS33E (ja)
- KS31L/KS31F/KS-30La→KS31L→KS33E (ja)
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| prop-en:歯車比
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| prop-en:社色
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- #0077bb (ja)
- #0077bb (ja)
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| prop-en:編成
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| prop-en:設計最高速度
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- 52.5 (dbd:kilometrePerHour)
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| prop-en:車両名
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- 小田急デト1形電車 (ja)
- 小田急デト1形電車 (ja)
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| prop-en:車両重量
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| prop-en:車体幅
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| prop-en:車体長
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| prop-en:車体高
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| prop-en:軌間
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| prop-en:電気方式
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- （架空電車線方式） (ja)
- 直流1,500V (ja)
- （架空電車線方式） (ja)
- 直流1,500V (ja)
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| prop-en:駆動装置
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- 小田急デト1形電車（おだきゅうデト1がたでんしゃ）は、1953年から2003年まで小田急電鉄が保有した車両工場内入換用の電車である。 工場内の入換用のために、廃車された車両の部品などを再利用して製造された車両で、当初経堂工場で使用されていたが、大野工場が開設されると同時に移動、2003年まで工場内入換用途に使用された。 (ja)
- 小田急デト1形電車（おだきゅうデト1がたでんしゃ）は、1953年から2003年まで小田急電鉄が保有した車両工場内入換用の電車である。 工場内の入換用のために、廃車された車両の部品などを再利用して製造された車両で、当初経堂工場で使用されていたが、大野工場が開設されると同時に移動、2003年まで工場内入換用途に使用された。 (ja)
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- 小田急デト1形電車 (ja)
- 小田急デト1形電車 (ja)
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- 小田急デト1形電車 (ja)
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