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- 笹島線(ささしません)は、かつて愛知県名古屋市に存在した、名古屋市電の路線(路面電車)の一つである。同市中村区東部にあった六反小学校前停留場と名古屋駅前停留場を結んでいた。ここでは、名古屋駅前停留場と那古野町停留場を結んでいた広井町線(ひろいちょうせん)、および両線の前身にあたる堀内町線(ほりうちちょうせん)・桜町西線(さくらまちにしせん)についても記述する。 4路線とも名古屋駅の周辺にあった路線である。最も古いのは堀内町線で1921年(大正10年)開業。桜町西線・笹島線は1937年(昭和12年)の開業で、1943年(昭和18年)の広井町線全通と入れ替わりで堀内町線・桜町線の2線が廃止された。笹島線・広井町線の廃止は戦後の市電最盛期を経た1972年(昭和47年)のことである。 (ja)
- 笹島線(ささしません)は、かつて愛知県名古屋市に存在した、名古屋市電の路線(路面電車)の一つである。同市中村区東部にあった六反小学校前停留場と名古屋駅前停留場を結んでいた。ここでは、名古屋駅前停留場と那古野町停留場を結んでいた広井町線(ひろいちょうせん)、および両線の前身にあたる堀内町線(ほりうちちょうせん)・桜町西線(さくらまちにしせん)についても記述する。 4路線とも名古屋駅の周辺にあった路線である。最も古いのは堀内町線で1921年(大正10年)開業。桜町西線・笹島線は1937年(昭和12年)の開業で、1943年(昭和18年)の広井町線全通と入れ替わりで堀内町線・桜町線の2線が廃止された。笹島線・広井町線の廃止は戦後の市電最盛期を経た1972年(昭和47年)のことである。 (ja)
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- 直流600 V 架空電車線方式 (ja)
- 直流600 V 架空電車線方式 (ja)
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- 路線図(1961年) (ja)
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- 下広井町停留場 (ja)
- 六反小学校前停留場 (ja)
- 名古屋駅前停留場(北) (ja)
- 名古屋駅前停留場(南) (ja)
- 笹島町停留場 (ja)
- 那古野町停留場 (ja)
- 下広井町停留場 (ja)
- 六反小学校前停留場 (ja)
- 名古屋駅前停留場(北) (ja)
- 名古屋駅前停留場(南) (ja)
- 笹島町停留場 (ja)
- 那古野町停留場 (ja)
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- 笹島線・広井町線 (ja)
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- 広井町線終点:那古野町停留場 (ja)
- 広井町線起点:名古屋駅前停留場 (ja)
- 笹島線終点:名古屋駅前停留場 (ja)
- 笹島線起点:六反小学校前停留場 (ja)
- 広井町線終点:那古野町停留場 (ja)
- 広井町線起点:名古屋駅前停留場 (ja)
- 笹島線終点:名古屋駅前停留場 (ja)
- 笹島線起点:六反小学校前停留場 (ja)
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- 広井町線:2停留場(同上) (ja)
- 笹島線:4停留場(1961年現在) (ja)
- 広井町線:2停留場(同上) (ja)
- 笹島線:4停留場(1961年現在) (ja)
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- 笹島線(ささしません)は、かつて愛知県名古屋市に存在した、名古屋市電の路線(路面電車)の一つである。同市中村区東部にあった六反小学校前停留場と名古屋駅前停留場を結んでいた。ここでは、名古屋駅前停留場と那古野町停留場を結んでいた広井町線(ひろいちょうせん)、および両線の前身にあたる堀内町線(ほりうちちょうせん)・桜町西線(さくらまちにしせん)についても記述する。 4路線とも名古屋駅の周辺にあった路線である。最も古いのは堀内町線で1921年(大正10年)開業。桜町西線・笹島線は1937年(昭和12年)の開業で、1943年(昭和18年)の広井町線全通と入れ替わりで堀内町線・桜町線の2線が廃止された。笹島線・広井町線の廃止は戦後の市電最盛期を経た1972年(昭和47年)のことである。 (ja)
- 笹島線(ささしません)は、かつて愛知県名古屋市に存在した、名古屋市電の路線(路面電車)の一つである。同市中村区東部にあった六反小学校前停留場と名古屋駅前停留場を結んでいた。ここでは、名古屋駅前停留場と那古野町停留場を結んでいた広井町線(ひろいちょうせん)、および両線の前身にあたる堀内町線(ほりうちちょうせん)・桜町西線(さくらまちにしせん)についても記述する。 4路線とも名古屋駅の周辺にあった路線である。最も古いのは堀内町線で1921年(大正10年)開業。桜町西線・笹島線は1937年(昭和12年)の開業で、1943年(昭和18年)の広井町線全通と入れ替わりで堀内町線・桜町線の2線が廃止された。笹島線・広井町線の廃止は戦後の市電最盛期を経た1972年(昭和47年)のことである。 (ja)
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- 名古屋市電笹島線 (ja)
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