中量軌道輸送システム(ちゅうりょうきどうゆそうシステム、英語:Medium-capacity rail transport system)とは、都市軌道系交通機関の一種で、従来の都市鉄道(メトロ)と路面電車(トラム)との中間の路線輸送量を持つシステムの総称である。ライトメトロや短編成型ミニメトロも含まれる。道路との平面交差を避け、専用軌道を用いる(地上、高架、地下)。 に従ってゴムタイヤで走行する方式や、鉄車輪による軌道の方式がある。無人運転(自動運転)方式も少なくない。また都市以外では大規模空港内の移動機関としても設けられる。 都市鉄道(メトロ)に比べて、建設費を抑えたシステムを目指すことが多い。ただし路面電車(トラム)、バス・ラピッド・トランジットなどに比べ、建設費は高い。

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  • 中量軌道輸送システム(ちゅうりょうきどうゆそうシステム、英語:Medium-capacity rail transport system)とは、都市軌道系交通機関の一種で、従来の都市鉄道(メトロ)と路面電車(トラム)との中間の路線輸送量を持つシステムの総称である。ライトメトロや短編成型ミニメトロも含まれる。道路との平面交差を避け、専用軌道を用いる(地上、高架、地下)。 に従ってゴムタイヤで走行する方式や、鉄車輪による軌道の方式がある。無人運転(自動運転)方式も少なくない。また都市以外では大規模空港内の移動機関としても設けられる。 都市鉄道(メトロ)に比べて、建設費を抑えたシステムを目指すことが多い。ただし路面電車(トラム)、バス・ラピッド・トランジットなどに比べ、建設費は高い。 (ja)
  • 中量軌道輸送システム(ちゅうりょうきどうゆそうシステム、英語:Medium-capacity rail transport system)とは、都市軌道系交通機関の一種で、従来の都市鉄道(メトロ)と路面電車(トラム)との中間の路線輸送量を持つシステムの総称である。ライトメトロや短編成型ミニメトロも含まれる。道路との平面交差を避け、専用軌道を用いる(地上、高架、地下)。 に従ってゴムタイヤで走行する方式や、鉄車輪による軌道の方式がある。無人運転(自動運転)方式も少なくない。また都市以外では大規模空港内の移動機関としても設けられる。 都市鉄道(メトロ)に比べて、建設費を抑えたシステムを目指すことが多い。ただし路面電車(トラム)、バス・ラピッド・トランジットなどに比べ、建設費は高い。 (ja)
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  • 中量軌道輸送システム(ちゅうりょうきどうゆそうシステム、英語:Medium-capacity rail transport system)とは、都市軌道系交通機関の一種で、従来の都市鉄道(メトロ)と路面電車(トラム)との中間の路線輸送量を持つシステムの総称である。ライトメトロや短編成型ミニメトロも含まれる。道路との平面交差を避け、専用軌道を用いる(地上、高架、地下)。 に従ってゴムタイヤで走行する方式や、鉄車輪による軌道の方式がある。無人運転(自動運転)方式も少なくない。また都市以外では大規模空港内の移動機関としても設けられる。 都市鉄道(メトロ)に比べて、建設費を抑えたシステムを目指すことが多い。ただし路面電車(トラム)、バス・ラピッド・トランジットなどに比べ、建設費は高い。 (ja)
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  • 中量軌道輸送システム (ja)
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