自動車設計において、RR(アールアール)またはリアエンジン・後輪駆動(リアエンジン・こうりんくどう、英: Rear-engine, rear-wheel-drive layout)配置は、エンジンと駆動輪の両方を車両の後方に置く。とは対照的に、エンジンの重心が後車軸とリアバンパーの間にある。低床バスでドライブシャフトを省略できるため、路線バスや長距離バスで非常に一般的であるものの、このレイアウトは乗用車では次第に希少になってきている。

Property Value
dbo:abstract
  • 自動車設計において、RR(アールアール)またはリアエンジン・後輪駆動(リアエンジン・こうりんくどう、英: Rear-engine, rear-wheel-drive layout)配置は、エンジンと駆動輪の両方を車両の後方に置く。とは対照的に、エンジンの重心が後車軸とリアバンパーの間にある。低床バスでドライブシャフトを省略できるため、路線バスや長距離バスで非常に一般的であるものの、このレイアウトは乗用車では次第に希少になってきている。 (ja)
  • 自動車設計において、RR(アールアール)またはリアエンジン・後輪駆動(リアエンジン・こうりんくどう、英: Rear-engine, rear-wheel-drive layout)配置は、エンジンと駆動輪の両方を車両の後方に置く。とは対照的に、エンジンの重心が後車軸とリアバンパーの間にある。低床バスでドライブシャフトを省略できるため、路線バスや長距離バスで非常に一般的であるものの、このレイアウトは乗用車では次第に希少になってきている。 (ja)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 4383421 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 9113 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 91934915 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-en:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdfs:comment
  • 自動車設計において、RR(アールアール)またはリアエンジン・後輪駆動(リアエンジン・こうりんくどう、英: Rear-engine, rear-wheel-drive layout)配置は、エンジンと駆動輪の両方を車両の後方に置く。とは対照的に、エンジンの重心が後車軸とリアバンパーの間にある。低床バスでドライブシャフトを省略できるため、路線バスや長距離バスで非常に一般的であるものの、このレイアウトは乗用車では次第に希少になってきている。 (ja)
  • 自動車設計において、RR(アールアール)またはリアエンジン・後輪駆動(リアエンジン・こうりんくどう、英: Rear-engine, rear-wheel-drive layout)配置は、エンジンと駆動輪の両方を車両の後方に置く。とは対照的に、エンジンの重心が後車軸とリアバンパーの間にある。低床バスでドライブシャフトを省略できるため、路線バスや長距離バスで非常に一般的であるものの、このレイアウトは乗用車では次第に希少になってきている。 (ja)
rdfs:label
  • リアエンジン・後輪駆動 (ja)
  • リアエンジン・後輪駆動 (ja)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is prop-en:layout of
is prop-en:レイアウト of
is prop-en:駆動方式 of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of