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dbpedia-ja:横浜市交通局4000形電車
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横浜市交通局4000形電車
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横浜市交通局4000形電車（よこはましこうつうきょく4000けいでんしゃ）は、横浜市交通局が横浜市営地下鉄ブルーライン（1・3号線の路線愛称）にて運用する通勤形電車である。2022年5月2日より運用開始。
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n12:川崎重工業製の電車 n12:2021年製の鉄道車両 n12:横浜市営地下鉄の電車
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横浜市営地下鉄4000形電車
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prop-ja:台車
（先頭車：SS162TB・中間車：SS162MB） ボルスタレスモノリンク式空気バネ台車
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prop-ja:自重
31.5
prop-ja:常用減速度
3.5
prop-ja:非常減速度
4.5
prop-ja:主電動機
dbpedia-ja:かご形三相誘導電動機 （開放型高効率タイプ） 三菱電機製 MB-5170-A2
prop-ja:保安装置
（高周波連続誘導方式・照査回路方式） 車内信号方式3重系一体形ATC YTM（列車制御管理装置） dbpedia-ja:自動列車運転装置
prop-ja:備考
出典：交友社『鉄道ファン 2022年6月号』、電気車研究会『鉄道ピクトリアル 2022年6月号』
prop-ja:全高
3575.0
prop-ja:制動装置
dbpedia-ja:回生ブレーキ dbpedia-ja:電気指令式ブレーキ
prop-ja:文字色
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prop-ja:画像
Yokohamashi4000wiki.jpg
prop-ja:画像説明
4000
prop-ja:背景色
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prop-ja:製造年
2021
prop-ja:製造所
dbpedia-ja:川崎車両
prop-ja:製造数
8
prop-ja:車両名
横浜市営地下鉄4000形電車
prop-ja:車体長
中間車：17,500 mm 先頭車：18,040 mm
prop-ja:軌間
1435
prop-ja:運用者
dbpedia-ja:横浜市交通局
prop-ja:電気方式
（第三軌条集電方式） 直流750 V
prop-ja:主電動機出力
140
prop-ja:制御方式
（応荷重機能及び回生制動付・速度センサレスベクトル制御） ハイブリッドSiC適用IGBT素子VVVFインバータ制御
prop-ja:制御装置
MAP-148-75V303A dbpedia-ja:三菱電機
prop-ja:固定軸距
2100.0
prop-ja:床面高さ
1040.0
prop-ja:投入先
ブルーライン（1号線・3号線）
prop-ja:最高運転速度
80.0
prop-ja:歯車比
98
prop-ja:編成
6
prop-ja:編成定員
766
prop-ja:編成重量
202.0
prop-ja:設計最高速度
90.0
prop-ja:起動加速度
3.2
prop-ja:車両定員
中間車：131人（座席45人） 先頭車：121人（座席39人）
prop-ja:車体高
空調ユニット部：3,535 mm 一般部：3,520 mm
prop-ja:車輪径
860.0
prop-ja:運用開始
0001-05-02
prop-ja:駆動方式
dbpedia-ja:カルダン駆動方式
prop-ja:車体
（efACE） dbpedia-ja:オールステンレス車両
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2760.0
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131 121
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横浜市交通局4000形電車（よこはましこうつうきょく4000けいでんしゃ）は、横浜市交通局が横浜市営地下鉄ブルーライン（1・3号線の路線愛称）にて運用する通勤形電車である。2022年5月2日より運用開始。
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wikipedia-ja:横浜市交通局4000形電車
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