This HTML5 document contains 234 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

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Statements

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タトラKT8D5
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タトラKT8D5は、かつてチェコスロバキア（現：チェコ）のプラハに存在したČKDタトラが製造した路面電車車両（タトラカー）の1つ。大量輸送が可能な3車体連接車で、チェコスロバキアや北朝鮮など社会主義諸国に導入された。
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タトラKT8D5
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prop-ja:主電動機
TR023
prop-ja:備考
主要数値はに基づく。
prop-ja:全幅
2480.0
prop-ja:全長
31240.0
prop-ja:全高
3550.0
prop-ja:出力
360
prop-ja:制動装置
dbpedia-ja:発電ブレーキ dbpedia-ja:ドラムブレーキ
prop-ja:文字色
#bd2319
prop-ja:最高速度
65.0
prop-ja:画像
File:Ostrava, Tatra KT8D5 .jpg
prop-ja:画像説明
KT8D5（オストラヴァ、1992年撮影）
prop-ja:背景色
#fffded
prop-ja:製造年
1986 1984 1998
prop-ja:製造所
dbpedia-ja:ČKDタトラ
prop-ja:製造数
KT8D5N 7両 KT8D5 148両 KT8D5SU 5両 KT8D5K 46両
prop-ja:車両名
タトラKT8D5
prop-ja:車両重量
38.5 43.1 38.0
prop-ja:車体長
30300.0
prop-ja:軌間
1435
prop-ja:軸配置
Bo'Bo'Bo'Bo'
prop-ja:電気方式
（架空電車線方式） 直流600 V
prop-ja:主電動機出力
45
prop-ja:制御方式
dbpedia-ja:電機子チョッパ制御
prop-ja:動力伝達方式
dbpedia-ja:直角カルダン駆動方式
prop-ja:台車間距離
7500.0
prop-ja:固定軸距
1900.0
prop-ja:床面高さ
925.0 375
prop-ja:画像幅
280
prop-ja:編成
3
prop-ja:編成定員
立席283人（乗車密度8人/m時） 着席54人 立席177人（乗車密度5人/m時）
prop-ja:起動加速度
1.8
prop-ja:車体高
3145.0
prop-ja:車輪径
700.0
prop-ja:運用開始
1986
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タトラKT8D5は、かつてチェコスロバキア（現：チェコ）のプラハに存在したČKDタトラが製造した路面電車車両（タトラカー）の1つ。大量輸送が可能な3車体連接車で、チェコスロバキアや北朝鮮など社会主義諸国に導入された。
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wikipedia-ja:タトラKT8D5
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dbpedia-ja:タトラT3_(モスクワ市電)
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wikipedia-ja:タトラKT8D5
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dbpedia-ja:タトラKT8D5