阪神高速16号大阪港線(はんしんこうそく16ごう おおさかこうせん、英語:Route 16 Osaka Port Line)は、大阪府大阪市の西船場JCTから天保山JCTへ至る阪神高速道路の路線。 天保山JCT・南港JCT間は4号湾岸線の一部であるが、南港北入口に16号大阪港線のランプ番号も付与されているなど、16号大阪港線として扱われる事もある。 4号湾岸線・5号湾岸線開通後は、湾岸線と大阪市内を結ぶ唯一の路線として、重要な役割を果たしている。このため、交通量も多く、3号神戸線と合流する阿波座JCTを先頭に非常に長い渋滞が起こりやすく、特に東行きは湾岸線の本線一部までつながり全線渋滞もしばしば見受けられる。またこの渋滞が他の線区に波及することもしばしばある。

Property Value
dbo:Infrastructure/length
  • 7.2 (dbd:kilometre)
dbo:abstract
  • 阪神高速16号大阪港線(はんしんこうそく16ごう おおさかこうせん、英語:Route 16 Osaka Port Line)は、大阪府大阪市の西船場JCTから天保山JCTへ至る阪神高速道路の路線。 天保山JCT・南港JCT間は4号湾岸線の一部であるが、南港北入口に16号大阪港線のランプ番号も付与されているなど、16号大阪港線として扱われる事もある。 4号湾岸線・5号湾岸線開通後は、湾岸線と大阪市内を結ぶ唯一の路線として、重要な役割を果たしている。このため、交通量も多く、3号神戸線と合流する阿波座JCTを先頭に非常に長い渋滞が起こりやすく、特に東行きは湾岸線の本線一部までつながり全線渋滞もしばしば見受けられる。またこの渋滞が他の線区に波及することもしばしばある。 (ja)
  • 阪神高速16号大阪港線(はんしんこうそく16ごう おおさかこうせん、英語:Route 16 Osaka Port Line)は、大阪府大阪市の西船場JCTから天保山JCTへ至る阪神高速道路の路線。 天保山JCT・南港JCT間は4号湾岸線の一部であるが、南港北入口に16号大阪港線のランプ番号も付与されているなど、16号大阪港線として扱われる事もある。 4号湾岸線・5号湾岸線開通後は、湾岸線と大阪市内を結ぶ唯一の路線として、重要な役割を果たしている。このため、交通量も多く、3号神戸線と合流する阿波座JCTを先頭に非常に長い渋滞が起こりやすく、特に東行きは湾岸線の本線一部までつながり全線渋滞もしばしば見受けられる。またこの渋滞が他の線区に波及することもしばしばある。 (ja)
dbo:length
  • 7200.000000 (xsd:double)
dbo:routeNumber
  • 都市高速道路(一般府道)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 69384 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 5488 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 88697311 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-ja:date
  • 2013 (xsd:integer)
prop-ja:wikiPageUsesTemplate
prop-ja:アイコン
  • 100 (xsd:integer)
prop-ja:ソートキー
  • 道高はんしんこうそく16 (ja)
  • 道高はんしんこうそく16 (ja)
prop-ja:主な経由都市
  • 大阪市西区 (ja)
  • 大阪市西区 (ja)
prop-ja:名前
  • 阪神高速16号大阪港線 (ja)
  • 阪神高速16号大阪港線 (ja)
prop-ja:接続する主な道路
  • 26 (xsd:integer)
prop-ja:種別・系統
prop-ja:終点
  • 大阪市港区(天保山JCT) (ja)
  • 大阪市港区(天保山JCT) (ja)
prop-ja:総距離
  • 7.2 (dbd:kilometre)
prop-ja:起点
  • 大阪市中央区(西船場JCT) (ja)
  • 大阪市中央区(西船場JCT) (ja)
prop-ja:開通年
  • 1974 (xsd:integer)
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • 阪神高速16号大阪港線(はんしんこうそく16ごう おおさかこうせん、英語:Route 16 Osaka Port Line)は、大阪府大阪市の西船場JCTから天保山JCTへ至る阪神高速道路の路線。 天保山JCT・南港JCT間は4号湾岸線の一部であるが、南港北入口に16号大阪港線のランプ番号も付与されているなど、16号大阪港線として扱われる事もある。 4号湾岸線・5号湾岸線開通後は、湾岸線と大阪市内を結ぶ唯一の路線として、重要な役割を果たしている。このため、交通量も多く、3号神戸線と合流する阿波座JCTを先頭に非常に長い渋滞が起こりやすく、特に東行きは湾岸線の本線一部までつながり全線渋滞もしばしば見受けられる。またこの渋滞が他の線区に波及することもしばしばある。 (ja)
  • 阪神高速16号大阪港線(はんしんこうそく16ごう おおさかこうせん、英語:Route 16 Osaka Port Line)は、大阪府大阪市の西船場JCTから天保山JCTへ至る阪神高速道路の路線。 天保山JCT・南港JCT間は4号湾岸線の一部であるが、南港北入口に16号大阪港線のランプ番号も付与されているなど、16号大阪港線として扱われる事もある。 4号湾岸線・5号湾岸線開通後は、湾岸線と大阪市内を結ぶ唯一の路線として、重要な役割を果たしている。このため、交通量も多く、3号神戸線と合流する阿波座JCTを先頭に非常に長い渋滞が起こりやすく、特に東行きは湾岸線の本線一部までつながり全線渋滞もしばしば見受けられる。またこの渋滞が他の線区に波及することもしばしばある。 (ja)
rdfs:label
  • 阪神高速16号大阪港線 (ja)
  • 阪神高速16号大阪港線 (ja)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • 阪神高速16号大阪港線 (ja)
  • 阪神高速16号大阪港線 (ja)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is prop-ja:路線名 of
is prop-ja:道路名 of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of