重慶市郊鉄道江跳線は中国の重慶で運行されている都市郊外鉄道路線です。の全長は 26.3 キロメートルで、大渡口区のから始まり、江津区のに至ります。この鉄道は、交流と直流の「デュアルフロー方式」を採用した中国初の軌道路線です。 江跳線は当初重慶軌道交通5号線の延長線上にあると考えられていたが、運行後の公式路線図や時刻表は5号線とは別に記載されていた。 重慶軌道交通の公式新浪微博アカウントは、「江跳線は別線であり、路線の色は5号線の水色よりも少し暗い」と述べている。

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  • 重慶市郊鉄道江跳線は中国の重慶で運行されている都市郊外鉄道路線です。の全長は 26.3 キロメートルで、大渡口区のから始まり、江津区のに至ります。この鉄道は、交流と直流の「デュアルフロー方式」を採用した中国初の軌道路線です。 江跳線は当初重慶軌道交通5号線の延長線上にあると考えられていたが、運行後の公式路線図や時刻表は5号線とは別に記載されていた。 重慶軌道交通の公式新浪微博アカウントは、「江跳線は別線であり、路線の色は5号線の水色よりも少し暗い」と述べている。 (ja)
  • 重慶市郊鉄道江跳線は中国の重慶で運行されている都市郊外鉄道路線です。の全長は 26.3 キロメートルで、大渡口区のから始まり、江津区のに至ります。この鉄道は、交流と直流の「デュアルフロー方式」を採用した中国初の軌道路線です。 江跳線は当初重慶軌道交通5号線の延長線上にあると考えられていたが、運行後の公式路線図や時刻表は5号線とは別に記載されていた。 重慶軌道交通の公式新浪微博アカウントは、「江跳線は別線であり、路線の色は5号線の水色よりも少し暗い」と述べている。 (ja)
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  • 重慶市郊鉄道江跳線は中国の重慶で運行されている都市郊外鉄道路線です。の全長は 26.3 キロメートルで、大渡口区のから始まり、江津区のに至ります。この鉄道は、交流と直流の「デュアルフロー方式」を採用した中国初の軌道路線です。 江跳線は当初重慶軌道交通5号線の延長線上にあると考えられていたが、運行後の公式路線図や時刻表は5号線とは別に記載されていた。 重慶軌道交通の公式新浪微博アカウントは、「江跳線は別線であり、路線の色は5号線の水色よりも少し暗い」と述べている。 (ja)
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