瀬戸電気鉄道キハ300形気動車(せとでんきてつどうキハ300がたきどうしゃ)は、瀬戸電気鉄道が新製したガソリンカー。後年瀬戸電気鉄道が名古屋鉄道(名鉄)へ吸収合併された後、電車化(付随車化)改造を受けサ2200形と改称・改番、後年の制御車化によりク2200形となった。 瀬戸電気鉄道最後の新製車である。

Property Value
dbo:abstract
  • 瀬戸電気鉄道キハ300形気動車(せとでんきてつどうキハ300がたきどうしゃ)は、瀬戸電気鉄道が新製したガソリンカー。後年瀬戸電気鉄道が名古屋鉄道(名鉄)へ吸収合併された後、電車化(付随車化)改造を受けサ2200形と改称・改番、後年の制御車化によりク2200形となった。 瀬戸電気鉄道最後の新製車である。 (ja)
  • 瀬戸電気鉄道キハ300形気動車(せとでんきてつどうキハ300がたきどうしゃ)は、瀬戸電気鉄道が新製したガソリンカー。後年瀬戸電気鉄道が名古屋鉄道(名鉄)へ吸収合併された後、電車化(付随車化)改造を受けサ2200形と改称・改番、後年の制御車化によりク2200形となった。 瀬戸電気鉄道最後の新製車である。 (ja)
dbo:capacity
  • 300 (xsd:nonNegativeInteger)
  • 2220 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 4346772 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 2222 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 89178043 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-en:unit
  • self (ja)
  • self (ja)
prop-en:wikiPageUsesTemplate
prop-en:備考
  • 1944 (xsd:integer)
prop-en:全幅
  • 2640.8 (dbd:millimetre)
prop-en:全長
  • キ80形: 13,960 mm (ja)
  • サ2220形: 14,066 mm (ja)
  • キ80形: 13,960 mm (ja)
  • サ2220形: 14,066 mm (ja)
prop-en:全高
  • 3780.0 (dbd:millimetre)
prop-en:制動方式
prop-en:台車
  • 日本車輌製 (ja)
  • 日本車輌製 (ja)
prop-en:搭載数
  • キハ300形: 1基 / 両 (ja)
  • キハ300形: 1基 / 両 (ja)
prop-en:機関
  • キハ300形: 日本車輌 GMF13 (ja)
  • キハ300形: 日本車輌 GMF13 (ja)
prop-en:画像
  • Setoden kiha 300.jpg (ja)
  • Setoden kiha 300.jpg (ja)
prop-en:画像説明
  • キハ300形301 (ja)
  • キハ300形301 (ja)
prop-en:社色
  • #C00029 (ja)
  • #C00029 (ja)
prop-en:製造年
  • 1936 (xsd:integer)
prop-en:製造所
prop-en:製造数
  • 2 (xsd:integer)
prop-en:車両名
  • 瀬戸電気鉄道キハ300形気動車名鉄キハ300形気動車 (ja)
  • 名鉄サ2200形電車・ク2200形電車 (ja)
  • 瀬戸電気鉄道キハ300形気動車名鉄キハ300形気動車 (ja)
  • 名鉄サ2200形電車・ク2200形電車 (ja)
prop-en:車両定員
  • キハ300形: 80人(座席48人) (ja)
  • サ2220形: 100人(座席48人) (ja)
  • キハ300形: 80人(座席48人) (ja)
  • サ2220形: 100人(座席48人) (ja)
prop-en:車両重量
  • キハ300形: 18.5 t (ja)
  • サ2200形: 17.0 t (ja)
  • キハ300形: 18.5 t (ja)
  • サ2200形: 17.0 t (ja)
prop-en:車体材質
  • 半鋼 (ja)
  • 半鋼 (ja)
prop-en:軌間
  • 1067 (xsd:integer)
prop-en:運用者
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • 瀬戸電気鉄道キハ300形気動車(せとでんきてつどうキハ300がたきどうしゃ)は、瀬戸電気鉄道が新製したガソリンカー。後年瀬戸電気鉄道が名古屋鉄道(名鉄)へ吸収合併された後、電車化(付随車化)改造を受けサ2200形と改称・改番、後年の制御車化によりク2200形となった。 瀬戸電気鉄道最後の新製車である。 (ja)
  • 瀬戸電気鉄道キハ300形気動車(せとでんきてつどうキハ300がたきどうしゃ)は、瀬戸電気鉄道が新製したガソリンカー。後年瀬戸電気鉄道が名古屋鉄道(名鉄)へ吸収合併された後、電車化(付随車化)改造を受けサ2200形と改称・改番、後年の制御車化によりク2200形となった。 瀬戸電気鉄道最後の新製車である。 (ja)
rdfs:label
  • 瀬戸電気鉄道キハ300形気動車 (ja)
  • 瀬戸電気鉄道キハ300形気動車 (ja)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • 瀬戸電気鉄道キハ300形気動車名鉄キハ300形気動車 (ja)
  • 名鉄サ2200形電車・ク2200形電車 (ja)
  • 瀬戸電気鉄道キハ300形気動車名鉄キハ300形気動車 (ja)
  • 名鉄サ2200形電車・ク2200形電車 (ja)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of