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- 瀬戸電気鉄道キハ300形気動車（せとでんきてつどうキハ300がたきどうしゃ）は、瀬戸電気鉄道が新製したガソリンカー。後年瀬戸電気鉄道が名古屋鉄道（名鉄）へ吸収合併された後、電車化（付随車化）改造を受けサ2200形と改称・改番、後年の制御車化によりク2200形となった。 瀬戸電気鉄道最後の新製車である。 (ja)
- 瀬戸電気鉄道キハ300形気動車（せとでんきてつどうキハ300がたきどうしゃ）は、瀬戸電気鉄道が新製したガソリンカー。後年瀬戸電気鉄道が名古屋鉄道（名鉄）へ吸収合併された後、電車化（付随車化）改造を受けサ2200形と改称・改番、後年の制御車化によりク2200形となった。 瀬戸電気鉄道最後の新製車である。 (ja)
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- 2220 (xsd:nonNegativeInteger)
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| prop-ja:wikiPageUsesTemplate
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| prop-ja:備考
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| prop-ja:全幅
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| prop-ja:全長
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- キ80形： 13,960 mm (ja)
- サ2220形： 14,066 mm (ja)
- キ80形： 13,960 mm (ja)
- サ2220形： 14,066 mm (ja)
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| prop-ja:全高
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| prop-ja:制動方式
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| prop-ja:台車
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| prop-ja:搭載数
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- キハ300形： 1基 / 両 (ja)
- キハ300形： 1基 / 両 (ja)
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| prop-ja:機関
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- キハ300形： 日本車輌 GMF13 (ja)
- キハ300形： 日本車輌 GMF13 (ja)
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| prop-ja:画像
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- Setoden kiha 300.jpg (ja)
- Setoden kiha 300.jpg (ja)
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| prop-ja:画像説明
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- キハ300形301 (ja)
- キハ300形301 (ja)
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| prop-ja:社色
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- #C00029 (ja)
- #C00029 (ja)
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| prop-ja:製造年
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| prop-ja:製造所
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| prop-ja:製造数
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| prop-ja:車両名
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- 瀬戸電気鉄道キハ300形気動車名鉄キハ300形気動車 (ja)
- 名鉄サ2200形電車・ク2200形電車 (ja)
- 瀬戸電気鉄道キハ300形気動車名鉄キハ300形気動車 (ja)
- 名鉄サ2200形電車・ク2200形電車 (ja)
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| prop-ja:車両定員
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- キハ300形： 80人（座席48人） (ja)
- サ2220形： 100人（座席48人） (ja)
- キハ300形： 80人（座席48人） (ja)
- サ2220形： 100人（座席48人） (ja)
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| prop-ja:車両重量
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- キハ300形： 18.5 t (ja)
- サ2200形： 17.0 t (ja)
- キハ300形： 18.5 t (ja)
- サ2200形： 17.0 t (ja)
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| prop-ja:車体材質
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| prop-ja:軌間
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| prop-ja:運用者
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- 瀬戸電気鉄道キハ300形気動車（せとでんきてつどうキハ300がたきどうしゃ）は、瀬戸電気鉄道が新製したガソリンカー。後年瀬戸電気鉄道が名古屋鉄道（名鉄）へ吸収合併された後、電車化（付随車化）改造を受けサ2200形と改称・改番、後年の制御車化によりク2200形となった。 瀬戸電気鉄道最後の新製車である。 (ja)
- 瀬戸電気鉄道キハ300形気動車（せとでんきてつどうキハ300がたきどうしゃ）は、瀬戸電気鉄道が新製したガソリンカー。後年瀬戸電気鉄道が名古屋鉄道（名鉄）へ吸収合併された後、電車化（付随車化）改造を受けサ2200形と改称・改番、後年の制御車化によりク2200形となった。 瀬戸電気鉄道最後の新製車である。 (ja)
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- 瀬戸電気鉄道キハ300形気動車 (ja)
- 瀬戸電気鉄道キハ300形気動車 (ja)
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- 瀬戸電気鉄道キハ300形気動車名鉄キハ300形気動車 (ja)
- 名鉄サ2200形電車・ク2200形電車 (ja)
- 瀬戸電気鉄道キハ300形気動車名鉄キハ300形気動車 (ja)
- 名鉄サ2200形電車・ク2200形電車 (ja)
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