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- 沙崙線(さろんせん、正体字: 沙崙線、英文表記: Shalun Line)とは、台湾鉄路管理局(台鉄)の鉄道路線。台湾鉄路管理局の旅客線の開業は南廻線以来、19年ぶりとなる。台南市街から離れた位置にある台湾高速鉄道(高鉄)の台南駅へのアクセス手段として、当初は台南捷運紅線(MRT)による連絡が計画されたが、財政負担の問題から在来線・台鉄の最寄駅より新線建設に変更された。終点の沙崙駅が高鉄の乗り換え駅となる、台南〜沙崙の所要時間は20分。工事とともに、縦貫線の保安~中洲間に仁徳駅が設置された(台鉄捷運化#新設駅一覧を参照)。 (ja)
- 沙崙線(さろんせん、正体字: 沙崙線、英文表記: Shalun Line)とは、台湾鉄路管理局(台鉄)の鉄道路線。台湾鉄路管理局の旅客線の開業は南廻線以来、19年ぶりとなる。台南市街から離れた位置にある台湾高速鉄道(高鉄)の台南駅へのアクセス手段として、当初は台南捷運紅線(MRT)による連絡が計画されたが、財政負担の問題から在来線・台鉄の最寄駅より新線建設に変更された。終点の沙崙駅が高鉄の乗り換え駅となる、台南〜沙崙の所要時間は20分。工事とともに、縦貫線の保安~中洲間に仁徳駅が設置された(台鉄捷運化#新設駅一覧を参照)。 (ja)
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- 3758 (xsd:nonNegativeInteger)
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prop-ja:ひらがな
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prop-ja:カタカナ
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- シャールンシェン (ja)
- シャールンシェン (ja)
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prop-ja:タイトル
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prop-ja:ピン音
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- Shālún Xiàn (ja)
- Shālún Xiàn (ja)
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prop-ja:台湾語
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- Soa-lūn Soàⁿ (ja)
- Soa-lūn Soàⁿ (ja)
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prop-ja:客家語白話字
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- Sâ-lûn Sien (ja)
- Sâ-lûn Sien (ja)
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prop-ja:所有者
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prop-ja:注音符号
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- ㄕㄚ ㄌㄨㄣˊ ㄒㄧㄢˋ (ja)
- ㄕㄚ ㄌㄨㄣˊ ㄒㄧㄢˋ (ja)
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prop-ja:画像
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- 沙崙車站 .jpg (ja)
- 沙崙車站 .jpg (ja)
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prop-ja:画像サイズ
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prop-ja:画像説明
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- 沙崙線と隣の台湾高速鉄道 (ja)
- 沙崙線と隣の台湾高速鉄道 (ja)
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prop-ja:簡体字
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prop-ja:終点
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prop-ja:線路数
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prop-ja:繁体字
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prop-ja:英文
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- Shalun Line (ja)
- Shalun Line (ja)
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prop-ja:複線区間
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prop-ja:起点
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prop-ja:路線名
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prop-ja:路線図
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- 250 (xsd:integer)
- 拡大図 (ja)
- 南西部の縦貫線から内陸部へ伸びる支線は沙崙線 (ja)
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prop-ja:路線色
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- #0008BD (ja)
- #0008BD (ja)
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prop-ja:路線距離
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prop-ja:軌間
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prop-ja:通用ピン音
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- Shalún Siàn (ja)
- Shalún Siàn (ja)
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prop-ja:運行者
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- 台湾鉄路管理局 (ja)
- 台湾鉄路管理局 (ja)
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prop-ja:開業
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- 0001-01-02 (xsd:gMonthDay)
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prop-ja:電化区間
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prop-ja:電化方式
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- 交流25,000V (ja)
- 交流25,000V (ja)
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prop-ja:駅数
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- 沙崙線(さろんせん、正体字: 沙崙線、英文表記: Shalun Line)とは、台湾鉄路管理局(台鉄)の鉄道路線。台湾鉄路管理局の旅客線の開業は南廻線以来、19年ぶりとなる。台南市街から離れた位置にある台湾高速鉄道(高鉄)の台南駅へのアクセス手段として、当初は台南捷運紅線(MRT)による連絡が計画されたが、財政負担の問題から在来線・台鉄の最寄駅より新線建設に変更された。終点の沙崙駅が高鉄の乗り換え駅となる、台南〜沙崙の所要時間は20分。工事とともに、縦貫線の保安~中洲間に仁徳駅が設置された(台鉄捷運化#新設駅一覧を参照)。 (ja)
- 沙崙線(さろんせん、正体字: 沙崙線、英文表記: Shalun Line)とは、台湾鉄路管理局(台鉄)の鉄道路線。台湾鉄路管理局の旅客線の開業は南廻線以来、19年ぶりとなる。台南市街から離れた位置にある台湾高速鉄道(高鉄)の台南駅へのアクセス手段として、当初は台南捷運紅線(MRT)による連絡が計画されたが、財政負担の問題から在来線・台鉄の最寄駅より新線建設に変更された。終点の沙崙駅が高鉄の乗り換え駅となる、台南〜沙崙の所要時間は20分。工事とともに、縦貫線の保安~中洲間に仁徳駅が設置された(台鉄捷運化#新設駅一覧を参照)。 (ja)
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