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- 桜井 眞一郎（さくらい しんいちろう、1929年4月3日 - 2011年1月17日）は日本の自動車技術者。株式会社取締役会長。日本自動車殿堂入り、オーテックジャパン初代代表取締役。神奈川県出身。戸籍上の氏名は、櫻井 眞一郎。 旧プリンス自動車工業時代より日産自動車時代に渡るまでスカイラインの開発に携わる。2代目の途中からは開発責任者（主管）として7代目の開発終盤まで長期間携わっていたことから、「GT-Rの生みの親」「ミスタースカイライン」「スカイラインの父」として知られている。 清水建設に勤務していた時代に「日本で初めてバッチャープラントとコンクリートミキサー車（生コン車）を開発した」と伝えられるが、これについては異論も出されている。 (ja)
- 桜井 眞一郎（さくらい しんいちろう、1929年4月3日 - 2011年1月17日）は日本の自動車技術者。株式会社取締役会長。日本自動車殿堂入り、オーテックジャパン初代代表取締役。神奈川県出身。戸籍上の氏名は、櫻井 眞一郎。 旧プリンス自動車工業時代より日産自動車時代に渡るまでスカイラインの開発に携わる。2代目の途中からは開発責任者（主管）として7代目の開発終盤まで長期間携わっていたことから、「GT-Rの生みの親」「ミスタースカイライン」「スカイラインの父」として知られている。 清水建設に勤務していた時代に「日本で初めてバッチャープラントとコンクリートミキサー車（生コン車）を開発した」と伝えられるが、これについては異論も出されている。 (ja)
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- さくらい しんいちろう (ja)
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| prop-ja:勤務先
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| prop-ja:受賞歴
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- 日本自動車殿堂（2005年） (ja)
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| prop-ja:最終学歴
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- 東京都世田谷区 (ja)
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- 神奈川県横浜市 (ja)
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- Shinichiro Sakurai in 1953.jpg (ja)
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- 桜井 眞一郎（さくらい しんいちろう、1929年4月3日 - 2011年1月17日）は日本の自動車技術者。株式会社取締役会長。日本自動車殿堂入り、オーテックジャパン初代代表取締役。神奈川県出身。戸籍上の氏名は、櫻井 眞一郎。 旧プリンス自動車工業時代より日産自動車時代に渡るまでスカイラインの開発に携わる。2代目の途中からは開発責任者（主管）として7代目の開発終盤まで長期間携わっていたことから、「GT-Rの生みの親」「ミスタースカイライン」「スカイラインの父」として知られている。 清水建設に勤務していた時代に「日本で初めてバッチャープラントとコンクリートミキサー車（生コン車）を開発した」と伝えられるが、これについては異論も出されている。 (ja)
- 桜井 眞一郎（さくらい しんいちろう、1929年4月3日 - 2011年1月17日）は日本の自動車技術者。株式会社取締役会長。日本自動車殿堂入り、オーテックジャパン初代代表取締役。神奈川県出身。戸籍上の氏名は、櫻井 眞一郎。 旧プリンス自動車工業時代より日産自動車時代に渡るまでスカイラインの開発に携わる。2代目の途中からは開発責任者（主管）として7代目の開発終盤まで長期間携わっていたことから、「GT-Rの生みの親」「ミスタースカイライン」「スカイラインの父」として知られている。 清水建設に勤務していた時代に「日本で初めてバッチャープラントとコンクリートミキサー車（生コン車）を開発した」と伝えられるが、これについては異論も出されている。 (ja)
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