About: 東京都交通局300形電車

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dbo:abstract	東京都交通局300形電車（とうきょうとこうつうきょく300がたでんしゃ）は、AGT（新交通システム）である日暮里・舎人ライナーで使用されている東京都交通局の鉄道車両。 (ja) 東京都交通局300形電車（とうきょうとこうつうきょく300がたでんしゃ）は、AGT（新交通システム）である日暮里・舎人ライナーで使用されている東京都交通局の鉄道車両。 (ja)
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prop-ja:備考	自動運転（駅ATO装置併用によるワンマン運転機能付き） (ja) 自動運転（駅ATO装置併用によるワンマン運転機能付き） (ja)
prop-ja:制御方式	IGBT素子CI制御（VVVFインバータ制御） (ja) IGBT素子CI制御（VVVFインバータ制御） (ja)
prop-ja:制御装置	三菱電機製 MAP-111-A55V153 (ja) 三菱電機製 MAP-111-A55V153 (ja)
prop-ja:常用減速度	3.500000 (xsd:double)
prop-ja:投入先	dbpedia-ja:東京都交通局日暮里・舎人ライナー
prop-ja:文字色	#ffffff (ja) #ffffff (ja)
prop-ja:最高運転速度	60.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-ja:画像	Nippori-Toneri-Liner Type300-14.jpg (ja) Nippori-Toneri-Liner Type300-14.jpg (ja)
prop-ja:画像説明	（2021年7月扇大橋駅 - 足立小台駅間） (ja) 東京都交通局300形電車 (ja) （2021年7月扇大橋駅 - 足立小台駅間） (ja) 東京都交通局300形電車 (ja)
prop-ja:編成	5 (xsd:integer)
prop-ja:編成定員	245 (xsd:integer)
prop-ja:編成重量	59.1 (dbd:tonne)
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prop-ja:製造年	2006 (xsd:integer)
prop-ja:製造所	dbpedia-ja:新潟トランシス
prop-ja:製造数	16 (xsd:integer)
prop-ja:起動加速度	3.500000 (xsd:double)
prop-ja:車両名	東京都交通局300形電車 (ja) 東京都交通局300形電車 (ja)
prop-ja:車体幅	2490.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:車体材質	オーステナイト系軽量ステンレス鋼（ヘアライン仕上げ） (ja) オーステナイト系軽量ステンレス鋼（ヘアライン仕上げ） (ja)
prop-ja:車体長	（中間車） 9,000 mm (ja) （先頭車） 9,030 mm (ja) （中間車） 9,000 mm (ja) （先頭車） 9,030 mm (ja)
prop-ja:車体高	3340.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:軌間	1700.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:運用者	dbpedia-ja:東京都交通局
prop-ja:運用開始	0001-03-30 (xsd:gMonthDay)
prop-ja:電気方式	三相交流600V、50Hz (ja) 三相交流600V、50Hz (ja)
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rdfs:comment	東京都交通局300形電車（とうきょうとこうつうきょく300がたでんしゃ）は、AGT（新交通システム）である日暮里・舎人ライナーで使用されている東京都交通局の鉄道車両。 (ja) 東京都交通局300形電車（とうきょうとこうつうきょく300がたでんしゃ）は、AGT（新交通システム）である日暮里・舎人ライナーで使用されている東京都交通局の鉄道車両。 (ja)
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