『暗夜行路』(あんやこうろ)は、志賀直哉の小説である。雑誌『改造』に1921年(大正10年)1月号から8月号まで前編、1922年(大正11年)1月号から1937年(昭和12年)4月号まで断続的に後編を発表した。志賀唯一の長編小説で、晩年の穏やかな心境小説の頂点に位置づけられる作品である。4部構成。 当初は1914年(大正3年)に『時任謙作』という題で『東京朝日新聞』に連載される予定だったが挫折、完結までに26年間の時を要した。近代日本文学の代表作の一つで、小説家の大岡昇平は「近代文学の最高峰である」と讃えている。

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  • 『暗夜行路』(あんやこうろ)は、志賀直哉の小説である。雑誌『改造』に1921年(大正10年)1月号から8月号まで前編、1922年(大正11年)1月号から1937年(昭和12年)4月号まで断続的に後編を発表した。志賀唯一の長編小説で、晩年の穏やかな心境小説の頂点に位置づけられる作品である。4部構成。 当初は1914年(大正3年)に『時任謙作』という題で『東京朝日新聞』に連載される予定だったが挫折、完結までに26年間の時を要した。近代日本文学の代表作の一つで、小説家の大岡昇平は「近代文学の最高峰である」と讃えている。 (ja)
  • 『暗夜行路』(あんやこうろ)は、志賀直哉の小説である。雑誌『改造』に1921年(大正10年)1月号から8月号まで前編、1922年(大正11年)1月号から1937年(昭和12年)4月号まで断続的に後編を発表した。志賀唯一の長編小説で、晩年の穏やかな心境小説の頂点に位置づけられる作品である。4部構成。 当初は1914年(大正3年)に『時任謙作』という題で『東京朝日新聞』に連載される予定だったが挫折、完結までに26年間の時を要した。近代日本文学の代表作の一つで、小説家の大岡昇平は「近代文学の最高峰である」と讃えている。 (ja)
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  • 『暗夜行路』(あんやこうろ)は、志賀直哉の小説である。雑誌『改造』に1921年(大正10年)1月号から8月号まで前編、1922年(大正11年)1月号から1937年(昭和12年)4月号まで断続的に後編を発表した。志賀唯一の長編小説で、晩年の穏やかな心境小説の頂点に位置づけられる作品である。4部構成。 当初は1914年(大正3年)に『時任謙作』という題で『東京朝日新聞』に連載される予定だったが挫折、完結までに26年間の時を要した。近代日本文学の代表作の一つで、小説家の大岡昇平は「近代文学の最高峰である」と讃えている。 (ja)
  • 『暗夜行路』(あんやこうろ)は、志賀直哉の小説である。雑誌『改造』に1921年(大正10年)1月号から8月号まで前編、1922年(大正11年)1月号から1937年(昭和12年)4月号まで断続的に後編を発表した。志賀唯一の長編小説で、晩年の穏やかな心境小説の頂点に位置づけられる作品である。4部構成。 当初は1914年(大正3年)に『時任謙作』という題で『東京朝日新聞』に連載される予定だったが挫折、完結までに26年間の時を要した。近代日本文学の代表作の一つで、小説家の大岡昇平は「近代文学の最高峰である」と讃えている。 (ja)
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  • 暗夜行路 (ja)
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