ワム80000形は、日本国有鉄道(国鉄)が1960年(昭和35年)から製造、使用した、15 t 積み二軸有蓋貨車である。 国鉄貨車の標準型として、1981年(昭和56年)までの21年間で、日本の鉄道史上最多となる26,605両が製造された。製造所は、日本車輌製造、川崎車輛/川崎重工業、汽車製造東京支店、日立製作所、輸送機工業、富士車輌、ナニワ工機、三菱重工業、協三工業、舞鶴重工業、鉄道車輛工業、若松車輛である。 かつては全国各地で見ることのできた貨車で、ワムハチの愛称で知られる。

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  • ワム80000形は、日本国有鉄道(国鉄)が1960年(昭和35年)から製造、使用した、15 t 積み二軸有蓋貨車である。 国鉄貨車の標準型として、1981年(昭和56年)までの21年間で、日本の鉄道史上最多となる26,605両が製造された。製造所は、日本車輌製造、川崎車輛/川崎重工業、汽車製造東京支店、日立製作所、輸送機工業、富士車輌、ナニワ工機、三菱重工業、協三工業、舞鶴重工業、鉄道車輛工業、若松車輛である。 かつては全国各地で見ることのできた貨車で、ワムハチの愛称で知られる。 (ja)
  • ワム80000形は、日本国有鉄道(国鉄)が1960年(昭和35年)から製造、使用した、15 t 積み二軸有蓋貨車である。 国鉄貨車の標準型として、1981年(昭和56年)までの21年間で、日本の鉄道史上最多となる26,605両が製造された。製造所は、日本車輌製造、川崎車輛/川崎重工業、汽車製造東京支店、日立製作所、輸送機工業、富士車輌、ナニワ工機、三菱重工業、協三工業、舞鶴重工業、鉄道車輛工業、若松車輛である。 かつては全国各地で見ることのできた貨車で、ワムハチの愛称で知られる。 (ja)
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  • 三岐鉄道の鉄道車両 (ja)
  • 上武鉄道 (ja)
  • 同和鉱業片上鉄道 (ja)
  • 国鉄から譲渡された鉄道車両 (ja)
  • 日本の客車 (ja)
  • 水島臨海鉄道 (ja)
  • 銚子電気鉄道 (ja)
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  • 三岐鉄道ワム700形貨車 (ja)
  • 上武鉄道ワム8000形貨車 (ja)
  • 同和鉱業片上鉄道ワム1800形貨車 (ja)
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  • 保存車の情報が不足しています。保存場所と車両番号をご存知の方は、編集を宜しくお願いいたします。 (ja)
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  • 国鉄ワム80000形貨車 (ja)
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  • ワム80000形は、日本国有鉄道(国鉄)が1960年(昭和35年)から製造、使用した、15 t 積み二軸有蓋貨車である。 国鉄貨車の標準型として、1981年(昭和56年)までの21年間で、日本の鉄道史上最多となる26,605両が製造された。製造所は、日本車輌製造、川崎車輛/川崎重工業、汽車製造東京支店、日立製作所、輸送機工業、富士車輌、ナニワ工機、三菱重工業、協三工業、舞鶴重工業、鉄道車輛工業、若松車輛である。 かつては全国各地で見ることのできた貨車で、ワムハチの愛称で知られる。 (ja)
  • ワム80000形は、日本国有鉄道(国鉄)が1960年(昭和35年)から製造、使用した、15 t 積み二軸有蓋貨車である。 国鉄貨車の標準型として、1981年(昭和56年)までの21年間で、日本の鉄道史上最多となる26,605両が製造された。製造所は、日本車輌製造、川崎車輛/川崎重工業、汽車製造東京支店、日立製作所、輸送機工業、富士車輌、ナニワ工機、三菱重工業、協三工業、舞鶴重工業、鉄道車輛工業、若松車輛である。 かつては全国各地で見ることのできた貨車で、ワムハチの愛称で知られる。 (ja)
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  • 国鉄ワム80000形貨車 (ja)
  • 国鉄ワム80000形貨車 (ja)
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