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- 中国高速鉄道CR400AF型電車 (ちゅうごくこうそくてつどうCR400AFがたでんしゃ) は、中華人民共和国の高速鉄道車両である。 (ja)
- 中国高速鉄道CR400AF型電車 (ちゅうごくこうそくてつどうCR400AFがたでんしゃ) は、中華人民共和国の高速鉄道車両である。 (ja)
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| prop-ja:全幅
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| prop-ja:全長
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- (ja)
- 中間車: 25,650 mm (ja)
- 先頭車: 27,910 mm (ja)
- (ja)
- 中間車: 25,650 mm (ja)
- 先頭車: 27,910 mm (ja)
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| prop-ja:全高
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| prop-ja:制動装置
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- 回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ (ja)
- 回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ (ja)
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| prop-ja:制御装置
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- 水冷式IGBT素子VVVFインバータ制御 (ja)
- 水冷式IGBT素子VVVFインバータ制御 (ja)
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| prop-ja:文字色
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- #FFFFFF (ja)
- #FFFFFF (ja)
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| prop-ja:最高運転速度
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- 350.0 (dbd:kilometrePerHour)
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| prop-ja:画像
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- File:CR400AF-2033 at Motan .jpg (ja)
- File:CR400AF-2033 at Motan .jpg (ja)
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| prop-ja:画像説明
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- 柳州駅から発車するCR400AF (ja)
- 柳州駅から発車するCR400AF (ja)
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| prop-ja:編成
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- (ja)
- CR400AF-A: 16両編成 (ja)
- CR400AF-B: 17両編成 (ja)
- CR400AF: 8両編成 (ja)
- (ja)
- CR400AF-A: 16両編成 (ja)
- CR400AF-B: 17両編成 (ja)
- CR400AF: 8両編成 (ja)
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| prop-ja:編成出力
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- (ja)
- CR400AF-A: 19,164 kW (ja)
- CR400AF-B: 19,164 kW (ja)
- CR400AF: 10,365 kW (ja)
- (ja)
- CR400AF-A: 19,164 kW (ja)
- CR400AF-B: 19,164 kW (ja)
- CR400AF: 10,365 kW (ja)
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| prop-ja:編成定員
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- (ja)
- CR400AF-A: 1193名 (ja)
- CR400AF-B: 1283名 (ja)
- CR400AF: 556/576/591名 (ja)
- (ja)
- CR400AF-A: 1193名 (ja)
- CR400AF-B: 1283名 (ja)
- CR400AF: 556/576/591名 (ja)
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| prop-ja:編成長
|
- (ja)
- 12583.2 (dbd:second)
- 24895.2 (dbd:second)
- 26434.2 (dbd:second)
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| prop-ja:背景色
|
- #EE0012 (ja)
- #EE0012 (ja)
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| prop-ja:製造年
| |
| prop-ja:製造所
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- 青島四方機車車輛、 (ja)
- 青島四方機車車輛、 (ja)
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| prop-ja:設計最高速度
|
- 420.0 (dbd:kilometrePerHour)
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| prop-ja:車両名
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- 中国高速鉄道CR400AF型電車 (ja)
- 中国高速鉄道CR400AF型電車 (ja)
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| prop-ja:車体材質
| |
| prop-ja:軌間
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| prop-ja:運用者
| |
| prop-ja:運用開始
|
- 2016-08-15 (xsd:date)
- 2018-06-16 (xsd:date)
- (ja)
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| prop-ja:電気方式
|
- 交流25,000 V 50 Hz (ja)
- 交流25,000 V 50 Hz (ja)
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- 中国高速鉄道CR400AF型電車 (ちゅうごくこうそくてつどうCR400AFがたでんしゃ) は、中華人民共和国の高速鉄道車両である。 (ja)
- 中国高速鉄道CR400AF型電車 (ちゅうごくこうそくてつどうCR400AFがたでんしゃ) は、中華人民共和国の高速鉄道車両である。 (ja)
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- 中国高速鉄道CR400AF型電車 (ja)
- 中国高速鉄道CR400AF型電車 (ja)
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- 中国高速鉄道CR400AF型電車 (ja)
- 中国高速鉄道CR400AF型電車 (ja)
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