上田温泉電軌デロ300形電気機関車(うえだおんせんでんきデロ300がたでんききかんしゃ)は、上田温泉電軌(後の上田交通、現・上田電鉄)が1928年(昭和3年)に新製した電気機関車である。 後年、名古屋鉄道に渡りデキ500形と改称、さらに岳南鉄道へ譲渡されてED50形と再び改称された。

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  • 上田温泉電軌デロ300形電気機関車(うえだおんせんでんきデロ300がたでんききかんしゃ)は、上田温泉電軌(後の上田交通、現・上田電鉄)が1928年(昭和3年)に新製した電気機関車である。 後年、名古屋鉄道に渡りデキ500形と改称、さらに岳南鉄道へ譲渡されてED50形と再び改称された。 (ja)
  • 上田温泉電軌デロ300形電気機関車(うえだおんせんでんきデロ300がたでんききかんしゃ)は、上田温泉電軌(後の上田交通、現・上田電鉄)が1928年(昭和3年)に新製した電気機関車である。 後年、名古屋鉄道に渡りデキ500形と改称、さらに岳南鉄道へ譲渡されてED50形と再び改称された。 (ja)
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  • 他社から譲り受けた鉄道車両 (ja)
  • 名古屋鉄道から譲渡された鉄道車両 (ja)
  • 名古屋鉄道の電気機関車 (ja)
  • 岳南電車の鉄道車両 (ja)
  • 他社から譲り受けた鉄道車両 (ja)
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  • 名古屋鉄道の電気機関車 (ja)
  • 岳南電車の鉄道車両 (ja)
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  • 名鉄デキ500形電気機関車 (ja)
  • 岳南鉄道ED50形電気機関車 (ja)
  • 名鉄デキ500形電気機関車 (ja)
  • 岳南鉄道ED50形電気機関車 (ja)
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  • 直流直巻電動機 K7-1503-C × 4基 (ja)
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prop-ja:制動装置
  • EL-14A自動空気ブレーキ・手用制動 (ja)
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prop-ja:台車
  • 棒台枠釣り合い梁式 (ja)
  • 棒台枠釣り合い梁式 (ja)
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  • 岳南鉄道ED50形ED501号機 (ja)
  • (元上田温泉電軌デロ301 2006年3月) (ja)
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  • 上田温泉電軌デロ300形電気機関車 (ja)
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prop-ja:軸配置
  • Bo - Bo (ja)
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  • 直流1,500V(架空電車線方式) (ja)
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  • 上田温泉電軌デロ300形電気機関車(うえだおんせんでんきデロ300がたでんききかんしゃ)は、上田温泉電軌(後の上田交通、現・上田電鉄)が1928年(昭和3年)に新製した電気機関車である。 後年、名古屋鉄道に渡りデキ500形と改称、さらに岳南鉄道へ譲渡されてED50形と再び改称された。 (ja)
  • 上田温泉電軌デロ300形電気機関車(うえだおんせんでんきデロ300がたでんききかんしゃ)は、上田温泉電軌(後の上田交通、現・上田電鉄)が1928年(昭和3年)に新製した電気機関車である。 後年、名古屋鉄道に渡りデキ500形と改称、さらに岳南鉄道へ譲渡されてED50形と再び改称された。 (ja)
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  • 上田温泉電軌デロ300形電気機関車 (ja)
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