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About: ホンダ・NSR250R

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NSR250R（エヌエスアールにひゃくごじゅうアール）は本田技研工業のレーサーレプリカタイプの2ストロークオートバイである。車名のNSRはNew Sprint Racingの略である。競技車両であるワークスレーサーNSR500のレプリカで、市販車のNSRシリーズの中ではフラッグシップモデルになる。

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  • NSR250R（エヌエスアールにひゃくごじゅうアール）は本田技研工業のレーサーレプリカタイプの2ストロークオートバイである。車名のNSRはNew Sprint Racingの略である。競技車両であるワークスレーサーNSR500のレプリカで、市販車のNSRシリーズの中ではフラッグシップモデルになる。 (ja)
  • NSR250R（エヌエスアールにひゃくごじゅうアール）は本田技研工業のレーサーレプリカタイプの2ストロークオートバイである。車名のNSRはNew Sprint Racingの略である。競技車両であるワークスレーサーNSR500のレプリカで、市販車のNSRシリーズの中ではフラッグシップモデルになる。 (ja)
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prop-ja:エンジン
  • 水冷2ストローク90°V型2気筒 (ja)
  • 水冷2ストローク90°V型2気筒 (ja)
prop-ja:エンジン型式
  • MC16E (ja)
  • MC16E (ja)
prop-ja:サスペンション(前)_
  • テレスコピック式 (ja)
  • テレスコピック式 (ja)
prop-ja:サスペンション(後)_
  • '86～'93両持ちスイングアーム '94～'99片持ちスイングアーム（プロアーム） (ja)
  • '86～'93両持ちスイングアーム '94～'99片持ちスイングアーム（プロアーム） (ja)
prop-ja:シート高
  • 770 (xsd:integer)
prop-ja:トランスミッション
  • 常時噛合式6段リターン (ja)
  • 常時噛合式6段リターン (ja)
prop-ja:フレーム
  • ダイヤモンド (ja)
  • ダイヤモンド (ja)
prop-ja:ブレーキ(前)_
  • 油圧式ダブルディスク (ja)
  • 油圧式ダブルディスク (ja)
prop-ja:ブレーキ(後)_
  • 油圧式ディスク (ja)
  • 油圧式ディスク (ja)
prop-ja:ホイールベース
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prop-ja:乗車定員
  • 2 (xsd:integer)
prop-ja:乾燥重量
  • 125 (xsd:integer)
prop-ja:備考
  • 寸法等のスペックはNSR250R SP 、1996年モデルのもの (ja)
  • 寸法等のスペックはNSR250R SP 、1996年モデルのもの (ja)
prop-ja:先代
prop-ja:全幅
  • 650 (xsd:integer)
prop-ja:全長
  • 1970 (xsd:integer)
prop-ja:全高
  • 1045 (xsd:integer)
prop-ja:同クラス
  • ヤマハ・TZR250Rカワサキ•KR-1Sスズキ・RGV250Γアプリリア・RS250 (ja)
  • ヤマハ・TZR250Rカワサキ•KR-1Sスズキ・RGV250Γアプリリア・RS250 (ja)
prop-ja:型式
  • MC16.MC18.MC21.MC28 (ja)
  • MC16.MC18.MC21.MC28 (ja)
prop-ja:排気量別
  • 軽二 (ja)
  • 軽二 (ja)
prop-ja:最大トルク
  • 3.600000 (xsd:double)
prop-ja:最高出力
  • 45 (xsd:integer)
prop-ja:燃料タンク容量
  • 16 (xsd:integer)
prop-ja:燃料供給装置
  • キャブレター (ja)
  • キャブレター (ja)
prop-ja:燃料供給装置型式
  • TB10 (ja)
  • TB10 (ja)
prop-ja:画像の説明
  • NSR250R SP レプソルカラー (ja)
  • NSR250R SP レプソルカラー (ja)
prop-ja:画像名
  • nsr250sp.jpg (ja)
  • nsr250sp.jpg (ja)
prop-ja:種類
prop-ja:総排気量
  • 249 (xsd:integer)
prop-ja:製造国
  • 日本 (ja)
  • 日本 (ja)
prop-ja:製造期間
  • 1986 (xsd:integer)
prop-ja:車名
  • ホンダ・NSR250R (ja)
  • ホンダ・NSR250R (ja)
prop-ja:駆動方式
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  • NSR250R（エヌエスアールにひゃくごじゅうアール）は本田技研工業のレーサーレプリカタイプの2ストロークオートバイである。車名のNSRはNew Sprint Racingの略である。競技車両であるワークスレーサーNSR500のレプリカで、市販車のNSRシリーズの中ではフラッグシップモデルになる。 (ja)
  • NSR250R（エヌエスアールにひゃくごじゅうアール）は本田技研工業のレーサーレプリカタイプの2ストロークオートバイである。車名のNSRはNew Sprint Racingの略である。競技車両であるワークスレーサーNSR500のレプリカで、市販車のNSRシリーズの中ではフラッグシップモデルになる。 (ja)
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  • ホンダ・NSR250R (ja)
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