フランク・アーサー・ワースリー(英: Frank Arthur Worsley、1872年2月22日 - 1943年2月1日)は、ニュージーランド出身の船員、かつ探検家である。1914年から1916年に行われたアーネスト・シャクルトンの帝国南極横断探検隊では、エンデュアランスの船長を務めた。第一次世界大戦ではイギリス海軍予備員として仕えた。 1872年2月22日にニュージーランド、アカロアで生まれ、1888年にはニュージーランド・シッピング社に入った。ニュージーランド、イングランド、南太平洋を結ぶ貿易路を航行する幾つかの船に乗った。南太平洋で乗務しているときに、ちっぽけな遠隔の島々に誘導する能力で有名になった。1902年にイギリス海軍予備員に加わり、1年間HMSスウィフトシュアに乗務した後、商船海軍に戻った。1914年、南極大陸横断を目指した帝国南極横断探検隊に参加した。遠征船エンデュアランスが氷に捕まえられ、難破したとき、ワースリーとその他の隊員は3隻の救命ボートで南極半島沖にあるエレファント島に行った。ここからワースリーとシャクルトン、その他に4人の隊員が艇長22フィート (6.7 m) の救命ボートジェイムズ・ケアード号で嵐の南大西洋800海里 (1,500 km) を渡り、目的地としていたサウスジョージア島に到着できた。ワースリーのナビゲーション能力はこのジェイムズ・ケアード号が安全に到着するために重要だった。シャクルトン、ワースリー、および水兵のトム・クリーンがその後に歩いてサウスジョージア島を36時間掛けて横断し、ストロムネスの捕鯨基地に行って助けを得られた。ワースリーとシャクルトンはタグボートに乗ってエレファント島に戻り、島に残っていた遠征隊員を救出した。

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  • フランク・アーサー・ワースリー(英: Frank Arthur Worsley、1872年2月22日 - 1943年2月1日)は、ニュージーランド出身の船員、かつ探検家である。1914年から1916年に行われたアーネスト・シャクルトンの帝国南極横断探検隊では、エンデュアランスの船長を務めた。第一次世界大戦ではイギリス海軍予備員として仕えた。 1872年2月22日にニュージーランド、アカロアで生まれ、1888年にはニュージーランド・シッピング社に入った。ニュージーランド、イングランド、南太平洋を結ぶ貿易路を航行する幾つかの船に乗った。南太平洋で乗務しているときに、ちっぽけな遠隔の島々に誘導する能力で有名になった。1902年にイギリス海軍予備員に加わり、1年間HMSスウィフトシュアに乗務した後、商船海軍に戻った。1914年、南極大陸横断を目指した帝国南極横断探検隊に参加した。遠征船エンデュアランスが氷に捕まえられ、難破したとき、ワースリーとその他の隊員は3隻の救命ボートで南極半島沖にあるエレファント島に行った。ここからワースリーとシャクルトン、その他に4人の隊員が艇長22フィート (6.7 m) の救命ボートジェイムズ・ケアード号で嵐の南大西洋800海里 (1,500 km) を渡り、目的地としていたサウスジョージア島に到着できた。ワースリーのナビゲーション能力はこのジェイムズ・ケアード号が安全に到着するために重要だった。シャクルトン、ワースリー、および水兵のトム・クリーンがその後に歩いてサウスジョージア島を36時間掛けて横断し、ストロムネスの捕鯨基地に行って助けを得られた。ワースリーとシャクルトンはタグボートに乗ってエレファント島に戻り、島に残っていた遠征隊員を救出した。 第一次世界大戦のとき、ワースリーはQシップのPC.61艦長となった。1917年9月26日、ドイツの潜水艦SM UC-33に対して熟練した衝角攻撃を行い、沈没させた。その時に果たした役割に対して、殊勲従軍勲章を授けられた。さらにその後はロシア北極海沿岸部への物資輸送を行い、ボルシェビキに対する北ロシア干渉では殊勲従軍勲章にバーを追加された。その後大英帝国勲章(オフィサー)も受章した。1921年から1922年、シャクルトンの最後の南極遠征に、クエスト船長として参加した。商船海軍に乗務する間に、北極海の遠征を率い、ココ島(コスタリカ)では宝探しに参加した。極地探検や乗船勤務の間の経験について幾つかの著書も著した。第二次世界大戦のときは、当初フランスとノルウェーで国際赤十字に務めた。1941年、年齢を偽って商船海軍に参加できた。当局にその実年齢が分かると任務を外された。ワースリーは1943年、イングランドで肺癌のために死んだ。 (ja)
  • フランク・アーサー・ワースリー(英: Frank Arthur Worsley、1872年2月22日 - 1943年2月1日)は、ニュージーランド出身の船員、かつ探検家である。1914年から1916年に行われたアーネスト・シャクルトンの帝国南極横断探検隊では、エンデュアランスの船長を務めた。第一次世界大戦ではイギリス海軍予備員として仕えた。 1872年2月22日にニュージーランド、アカロアで生まれ、1888年にはニュージーランド・シッピング社に入った。ニュージーランド、イングランド、南太平洋を結ぶ貿易路を航行する幾つかの船に乗った。南太平洋で乗務しているときに、ちっぽけな遠隔の島々に誘導する能力で有名になった。1902年にイギリス海軍予備員に加わり、1年間HMSスウィフトシュアに乗務した後、商船海軍に戻った。1914年、南極大陸横断を目指した帝国南極横断探検隊に参加した。遠征船エンデュアランスが氷に捕まえられ、難破したとき、ワースリーとその他の隊員は3隻の救命ボートで南極半島沖にあるエレファント島に行った。ここからワースリーとシャクルトン、その他に4人の隊員が艇長22フィート (6.7 m) の救命ボートジェイムズ・ケアード号で嵐の南大西洋800海里 (1,500 km) を渡り、目的地としていたサウスジョージア島に到着できた。ワースリーのナビゲーション能力はこのジェイムズ・ケアード号が安全に到着するために重要だった。シャクルトン、ワースリー、および水兵のトム・クリーンがその後に歩いてサウスジョージア島を36時間掛けて横断し、ストロムネスの捕鯨基地に行って助けを得られた。ワースリーとシャクルトンはタグボートに乗ってエレファント島に戻り、島に残っていた遠征隊員を救出した。 第一次世界大戦のとき、ワースリーはQシップのPC.61艦長となった。1917年9月26日、ドイツの潜水艦SM UC-33に対して熟練した衝角攻撃を行い、沈没させた。その時に果たした役割に対して、殊勲従軍勲章を授けられた。さらにその後はロシア北極海沿岸部への物資輸送を行い、ボルシェビキに対する北ロシア干渉では殊勲従軍勲章にバーを追加された。その後大英帝国勲章(オフィサー)も受章した。1921年から1922年、シャクルトンの最後の南極遠征に、クエスト船長として参加した。商船海軍に乗務する間に、北極海の遠征を率い、ココ島(コスタリカ)では宝探しに参加した。極地探検や乗船勤務の間の経験について幾つかの著書も著した。第二次世界大戦のときは、当初フランスとノルウェーで国際赤十字に務めた。1941年、年齢を偽って商船海軍に参加できた。当局にその実年齢が分かると任務を外された。ワースリーは1943年、イングランドで肺癌のために死んだ。 (ja)
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