ヒュー・アンダーソン(Hugh Anderson、1936年1月18日 - )はニュージーランド出身の元オートバイレーサーである。ロードレース世界選手権で活躍した。 主としてロードレース世界選手権の小排気量クラスで高い実績を挙げた。スズキのマシンに乗り、50ccクラスと125ccクラスで通算4度のワールドチャンピオンに輝いた。1963年には両クラスの年間タイトルを獲得している(ダブルタイトル)。当時はロードレース世界選手権の一戦に組み入れられていたマン島TTレースでも2勝を挙げた。 小柄な選手の多い小排気量クラスには珍しく、比較的長身の選手として知られた。ハングオフライディングの先駆者の一人と評されることもある。 ニュージーランドの国内選手権では19のタイトルを獲得している。 ロードレース世界GPの一線から退いた後の1967年、スズキのマシンでモトクロス世界選手権に出場したこともある。 1995年、ニュージーランド・スポーツ殿堂入り。

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  • ヒュー・アンダーソン(Hugh Anderson、1936年1月18日 - )はニュージーランド出身の元オートバイレーサーである。ロードレース世界選手権で活躍した。 主としてロードレース世界選手権の小排気量クラスで高い実績を挙げた。スズキのマシンに乗り、50ccクラスと125ccクラスで通算4度のワールドチャンピオンに輝いた。1963年には両クラスの年間タイトルを獲得している(ダブルタイトル)。当時はロードレース世界選手権の一戦に組み入れられていたマン島TTレースでも2勝を挙げた。 小柄な選手の多い小排気量クラスには珍しく、比較的長身の選手として知られた。ハングオフライディングの先駆者の一人と評されることもある。 ニュージーランドの国内選手権では19のタイトルを獲得している。 ロードレース世界GPの一線から退いた後の1967年、スズキのマシンでモトクロス世界選手権に出場したこともある。 1995年、ニュージーランド・スポーツ殿堂入り。 (ja)
  • ヒュー・アンダーソン(Hugh Anderson、1936年1月18日 - )はニュージーランド出身の元オートバイレーサーである。ロードレース世界選手権で活躍した。 主としてロードレース世界選手権の小排気量クラスで高い実績を挙げた。スズキのマシンに乗り、50ccクラスと125ccクラスで通算4度のワールドチャンピオンに輝いた。1963年には両クラスの年間タイトルを獲得している(ダブルタイトル)。当時はロードレース世界選手権の一戦に組み入れられていたマン島TTレースでも2勝を挙げた。 小柄な選手の多い小排気量クラスには珍しく、比較的長身の選手として知られた。ハングオフライディングの先駆者の一人と評されることもある。 ニュージーランドの国内選手権では19のタイトルを獲得している。 ロードレース世界GPの一線から退いた後の1967年、スズキのマシンでモトクロス世界選手権に出場したこともある。 1995年、ニュージーランド・スポーツ殿堂入り。 (ja)
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  • ヒュー・アンダーソン(Hugh Anderson、1936年1月18日 - )はニュージーランド出身の元オートバイレーサーである。ロードレース世界選手権で活躍した。 主としてロードレース世界選手権の小排気量クラスで高い実績を挙げた。スズキのマシンに乗り、50ccクラスと125ccクラスで通算4度のワールドチャンピオンに輝いた。1963年には両クラスの年間タイトルを獲得している(ダブルタイトル)。当時はロードレース世界選手権の一戦に組み入れられていたマン島TTレースでも2勝を挙げた。 小柄な選手の多い小排気量クラスには珍しく、比較的長身の選手として知られた。ハングオフライディングの先駆者の一人と評されることもある。 ニュージーランドの国内選手権では19のタイトルを獲得している。 ロードレース世界GPの一線から退いた後の1967年、スズキのマシンでモトクロス世界選手権に出場したこともある。 1995年、ニュージーランド・スポーツ殿堂入り。 (ja)
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