About: トヨタ・レジアスエース

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dbo:abstract	レジアスエース（REGIUSACE）は、トヨタ自動車によりかつて生産、販売されていたキャブオーバー型のバンである。 (ja) レジアスエース（REGIUSACE）は、トヨタ自動車によりかつて生産、販売されていたキャブオーバー型のバンである。 (ja)
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prop-ja:1枚目画像の説明	前期型スーパーロングベースの熊本大学病院モービルCCU (ja) スーパーGL (ja) 前期型スーパーロングベースの熊本大学病院モービルCCU (ja) スーパーGL (ja)
prop-ja:1枚目画像名	Toyota_Regiusace_001.JPG (ja) 熊本大学病院　モービルCCU　front.jpg (ja) Toyota_Regiusace_001.JPG (ja) 熊本大学病院　モービルCCU　front.jpg (ja)
prop-ja:2枚目画像名	熊本大学病院　モービルCCU　rear.jpg (ja) 熊本大学病院　モービルCCU　rear.jpg (ja)
prop-ja:3枚目画像の説明	前期型ロング　標準ルーフ (ja) 前期型ロング　標準ルーフ (ja)
prop-ja:3枚目画像名	TOYOTA REGIUSACE.jpg (ja) TOYOTA REGIUSACE.jpg (ja)
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prop-ja:サスペンション	dbpedia-ja:ダブルウィッシュボーン式サスペンション dbpedia-ja:車軸懸架リア (ja) フロント (ja) ダブルウィッシュボーン (ja) 車軸式 (ja)
prop-ja:トランスミッション	4 (xsd:integer)
prop-ja:ホイールベース	2330 (xsd:integer) 2570 (xsd:integer)
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prop-ja:乗車定員	2 (xsd:integer)
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prop-ja:全長	4430 (xsd:integer) 4695 (xsd:integer)
prop-ja:全高	1960 (xsd:integer) 1985 (xsd:integer)
prop-ja:後継	ハイエースに統合 (ja) ハイエースに統合 (ja)
prop-ja:最低地上高	185 (xsd:integer)
prop-ja:最大トルク	17 (xsd:integer) 18.600000 (xsd:double) 19.500000 (xsd:double) 20.200000 (xsd:double) 182 (xsd:integer) 241 (xsd:integer) 260 (xsd:integer) 300 (xsd:integer) （ガソリン） (ja) （ディーゼル） (ja)
prop-ja:最高出力	80 (xsd:integer) 91 (xsd:integer) 98 (xsd:integer) 100 (xsd:integer) 110 (xsd:integer) 111 (xsd:integer) 120 (xsd:integer) 133 (xsd:integer) （ガソリン） (ja) （ディーゼル） (ja)
prop-ja:自由項目1（内容）_	前 (ja) 後 (ja) リーディングトレーリング (ja) ベンチレーデットディスク (ja) 前 (ja) 後 (ja) リーディングトレーリング (ja) ベンチレーデットディスク (ja)
prop-ja:自由項目1（項目名）_	ブレーキ (ja) ブレーキ (ja)
prop-ja:販売期間	1999 (xsd:integer) 2004 (xsd:integer) 0001-04-17 (xsd:gMonthDay)
prop-ja:車両重量	1530 (xsd:integer) 1610 (xsd:integer)
prop-ja:車名	トヨタ・レジアスエース（2代目） (ja) トヨタ・レジアスエース（初代） (ja) トヨタ・レジアスエース（2代目） (ja) トヨタ・レジアスエース（初代） (ja)
prop-ja:車名補	RZH1##/LH1##型 (ja) TRH2##/KDH2##/GDH2##型 (ja) RZH1##/LH1##型 (ja) TRH2##/KDH2##/GDH2##型 (ja)
prop-ja:車種	普通自動車 (ja) 普通自動車 (ja)
prop-ja:駆動方式	FR/4WD (ja) FR/4WD (ja)
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