この項目では、タトラ国営会社スミーホフ工場(ČKDタトラ)が製造した路面電車車両(タトラカー)のタトラT3(タトラT3D)のうち、東ドイツ(ソ連)(→ドイツ)の都市・ケムニッツ(旧:カール=マルクス=シュタット)の路面電車であるケムニッツ市電の車両について解説する。付随車のタトラB3(タトラB3D)と共に1973年から1988年まで長期に渡る導入が行われ、更新が行われた一部車両は2020年現在も営業運転に使用されている。

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  • この項目では、タトラ国営会社スミーホフ工場(ČKDタトラ)が製造した路面電車車両(タトラカー)のタトラT3(タトラT3D)のうち、東ドイツ(ソ連)(→ドイツ)の都市・ケムニッツ(旧:カール=マルクス=シュタット)の路面電車であるケムニッツ市電の車両について解説する。付随車のタトラB3(タトラB3D)と共に1973年から1988年まで長期に渡る導入が行われ、更新が行われた一部車両は2020年現在も営業運転に使用されている。 (ja)
  • この項目では、タトラ国営会社スミーホフ工場(ČKDタトラ)が製造した路面電車車両(タトラカー)のタトラT3(タトラT3D)のうち、東ドイツ(ソ連)(→ドイツ)の都市・ケムニッツ(旧:カール=マルクス=シュタット)の路面電車であるケムニッツ市電の車両について解説する。付随車のタトラB3(タトラB3D)と共に1973年から1988年まで長期に渡る導入が行われ、更新が行われた一部車両は2020年現在も営業運転に使用されている。 (ja)
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prop-ja:備考
  • 主要数値は下記も参照。 (ja)
  • 主要数値は下記も参照。 (ja)
prop-ja:投入先
prop-ja:改造年
  • 1992 (xsd:integer)
prop-ja:改造数
  • B3D-M 14両 (ja)
  • T3D-M 36両 (ja)
  • B3D-M 14両 (ja)
  • T3D-M 36両 (ja)
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  • 70.0 (dbd:kilometrePerHour)
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  • File:Strassenbahngenerationen-2 - Flickr - gravitat-OFF.jpg (ja)
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prop-ja:画像説明
  • (2009年撮影) (ja)
  • 車両基地に並ぶT3D(右、左)とT3D-M(中) (ja)
  • (2009年撮影) (ja)
  • 車両基地に並ぶT3D(右、左)とT3D-M(中) (ja)
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prop-ja:製造年
  • 1968 (xsd:integer)
prop-ja:製造所
prop-ja:製造数
  • B3D 62両 (ja)
  • T3D 132両 (ja)
  • B3D 62両 (ja)
  • T3D 132両 (ja)
prop-ja:車両名
  • タトラB3D(ケムニッツ市電)タトラT3D-M (ja)
  • タトラB3D-M (ja)
  • タトラT3D(ケムニッツ市電) (ja)
  • タトラB3D(ケムニッツ市電)タトラT3D-M (ja)
  • タトラB3D-M (ja)
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prop-ja:軌間
  • 1435.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:運用終了
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prop-ja:運用開始
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prop-ja:電気方式
  • (架空電車線方式) (ja)
  • 直流600 V (ja)
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  • この項目では、タトラ国営会社スミーホフ工場(ČKDタトラ)が製造した路面電車車両(タトラカー)のタトラT3(タトラT3D)のうち、東ドイツ(ソ連)(→ドイツ)の都市・ケムニッツ(旧:カール=マルクス=シュタット)の路面電車であるケムニッツ市電の車両について解説する。付随車のタトラB3(タトラB3D)と共に1973年から1988年まで長期に渡る導入が行われ、更新が行われた一部車両は2020年現在も営業運転に使用されている。 (ja)
  • この項目では、タトラ国営会社スミーホフ工場(ČKDタトラ)が製造した路面電車車両(タトラカー)のタトラT3(タトラT3D)のうち、東ドイツ(ソ連)(→ドイツ)の都市・ケムニッツ(旧:カール=マルクス=シュタット)の路面電車であるケムニッツ市電の車両について解説する。付随車のタトラB3(タトラB3D)と共に1973年から1988年まで長期に渡る導入が行われ、更新が行われた一部車両は2020年現在も営業運転に使用されている。 (ja)
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  • タトラT3 (ケムニッツ市電) (ja)
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