センターヴィル軍用鉄道(Centreville Military Railroad)は、アメリカ南北戦争時代の1861年11月から1862年2月にかけて、南軍によって建設された世界最初の軍事専用鉄道である。センターヴィル軍用鉄道は、マナサス・ジャンクション(現在のマナサス)東側のオレンジ・アンド・アレクサンドリア鉄道からブルラン川(Bull Run)を渡ってセンターヴィル台地の南側まで敷設された全長5.5マイルの分岐線であり、最終的には現在の国道29号線とバージニア州道28号線の交差点付近まで延長された。

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  • センターヴィル軍用鉄道(Centreville Military Railroad)は、アメリカ南北戦争時代の1861年11月から1862年2月にかけて、南軍によって建設された世界最初の軍事専用鉄道である。センターヴィル軍用鉄道は、マナサス・ジャンクション(現在のマナサス)東側のオレンジ・アンド・アレクサンドリア鉄道からブルラン川(Bull Run)を渡ってセンターヴィル台地の南側まで敷設された全長5.5マイルの分岐線であり、最終的には現在の国道29号線とバージニア州道28号線の交差点付近まで延長された。 (ja)
  • センターヴィル軍用鉄道(Centreville Military Railroad)は、アメリカ南北戦争時代の1861年11月から1862年2月にかけて、南軍によって建設された世界最初の軍事専用鉄道である。センターヴィル軍用鉄道は、マナサス・ジャンクション(現在のマナサス)東側のオレンジ・アンド・アレクサンドリア鉄道からブルラン川(Bull Run)を渡ってセンターヴィル台地の南側まで敷設された全長5.5マイルの分岐線であり、最終的には現在の国道29号線とバージニア州道28号線の交差点付近まで延長された。 (ja)
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  • センターヴィル軍用鉄道 (ja)
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