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- マッキ C.205(「Macchi C.205」「MC.205」とも記述され、"MC" は"Macchi Castoldi"の略)は、アエロナウティカ・マッキが生産し、第二次世界大戦において使用されたイタリアの戦闘機であり、MC.205Nオリオーネ(Orione、オリオン座の意)とMC.205Vヴェルトロ(Veltro、グレイハウンドの意)の2タイプが開発された。レジアーネ Re.2005およびフィアット G.55とともに、マッキ C.205は強力なダイムラー・ベンツ DB 605を搭載した3機種の「セリエ5」イタリア製戦闘機の一翼を担った。C.205は先行したMC.202 フォルゴーレの発展型である。MC.205ヴェルトロは約640 km/hの最高速と2門の20 mm機関砲および2丁の12.7 mm機関銃を装備し、連合軍および枢軸軍のパイロットから高く評価された。数多くの連合軍爆撃機を撃墜したことから、第二次世界大戦での最高のイタリア製航空機と広く認識されている。マッキ C.205はP-51D マスタングなどの戦闘機と同等に戦えることを証明し、ルフトヴァッフェも1飛行隊を編成して使用した。 連合軍最良の戦闘機に対抗し得たが、就役したのが大戦終盤だった。イタリアの戦時経済による制限のために、終戦までには少数の量産機が配備されたにとどまった。また、ヴェルトロはスピットファイア同様に組み立てに手間がかかることから、生産速度も遅かった。イタリアの最多撃墜王であるアドリアーノ・ヴィスコンティはヴェルトロに搭乗することのできた数週間の間に、自身の26回の撃墜記録のうちの11回を達成し、最多撃墜飛行曹長のはMC.205で14機を撃墜し、6機に損傷を与えた。 (ja)
- マッキ C.205(「Macchi C.205」「MC.205」とも記述され、"MC" は"Macchi Castoldi"の略)は、アエロナウティカ・マッキが生産し、第二次世界大戦において使用されたイタリアの戦闘機であり、MC.205Nオリオーネ(Orione、オリオン座の意)とMC.205Vヴェルトロ(Veltro、グレイハウンドの意)の2タイプが開発された。レジアーネ Re.2005およびフィアット G.55とともに、マッキ C.205は強力なダイムラー・ベンツ DB 605を搭載した3機種の「セリエ5」イタリア製戦闘機の一翼を担った。C.205は先行したMC.202 フォルゴーレの発展型である。MC.205ヴェルトロは約640 km/hの最高速と2門の20 mm機関砲および2丁の12.7 mm機関銃を装備し、連合軍および枢軸軍のパイロットから高く評価された。数多くの連合軍爆撃機を撃墜したことから、第二次世界大戦での最高のイタリア製航空機と広く認識されている。マッキ C.205はP-51D マスタングなどの戦闘機と同等に戦えることを証明し、ルフトヴァッフェも1飛行隊を編成して使用した。 連合軍最良の戦闘機に対抗し得たが、就役したのが大戦終盤だった。イタリアの戦時経済による制限のために、終戦までには少数の量産機が配備されたにとどまった。また、ヴェルトロはスピットファイア同様に組み立てに手間がかかることから、生産速度も遅かった。イタリアの最多撃墜王であるアドリアーノ・ヴィスコンティはヴェルトロに搭乗することのできた数週間の間に、自身の26回の撃墜記録のうちの11回を達成し、最多撃墜飛行曹長のはMC.205で14機を撃墜し、6機に損傷を与えた。 (ja)
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- 262 (xsd:nonNegativeInteger)
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- constant-speed propeller (ja)
- constant-speed propeller (ja)
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prop-ja:その他の性能
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- 上昇時間:高度3,000 mまで2分40秒 (ja)
- 上昇時間:高度3,000 mまで2分40秒 (ja)
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prop-ja:エンジン名(プロペラ)_
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prop-ja:エンジン数(プロペラ)_
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prop-ja:エンジン種類(プロペラ)_
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- V-12倒立液冷ピストンエンジン (ja)
- V-12倒立液冷ピストンエンジン (ja)
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prop-ja:キャプション
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- イタリア王立空軍仕様のMC.205V (ja)
- イタリア王立空軍仕様のMC.205V (ja)
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prop-ja:ジェットOrプロペラ?_
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prop-ja:スパンSi
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- 10.58 m (ja)
- 10.58 m (ja)
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prop-ja:上昇限度Si
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- 11,500 m (ja)
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prop-ja:乗員
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prop-ja:全長Si
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prop-ja:全高Si
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prop-ja:出典
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- The Complete Book of Fighters (ja)
- The Complete Book of Fighters (ja)
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prop-ja:出力Si
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prop-ja:分類
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prop-ja:初飛行年月日
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- 0001-04-19 (xsd:gMonthDay)
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prop-ja:名称
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- マッキ C.205 ヴェルトロ (ja)
- マッキ C.205 ヴェルトロ (ja)
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prop-ja:固定武装
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- ・2 × 12.7 mmブレダSAFAT機関銃、400発、機首 (ja)
- ・2 × 20 mm MG 151 機関砲、250発、主翼 (ja)
- ・2 × 12.7 mmブレダSAFAT機関銃、400発、機首 (ja)
- ・2 × 20 mm MG 151 機関砲、250発、主翼 (ja)
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prop-ja:固定翼Or回転翼?_
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prop-ja:巡航速度Si
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- 400.0 (dbd:kilometrePerHour)
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prop-ja:最大速度Si
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prop-ja:最大離陸重量Si
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prop-ja:爆弾
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prop-ja:生産数
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prop-ja:生産開始年月日
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prop-ja:画像
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- File:Macchi_MC-205V_Veltro,_Italy_-_Air_Force_JP6942435.jpg (ja)
- File:Macchi_MC-205V_Veltro,_Italy_-_Air_Force_JP6942435.jpg (ja)
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prop-ja:空虚重量Si
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prop-ja:総重量Si
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prop-ja:翼型
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- 根本:NACA 23018(改良型);先端:NACA 23009(改良型) (ja)
- 根本:NACA 23018(改良型);先端:NACA 23009(改良型) (ja)
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prop-ja:翼面(円板)荷重Si
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prop-ja:航続距離Si
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prop-ja:製造者
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prop-ja:設計者
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- マリオ・カストルディ (ja)
- マリオ・カストルディ (ja)
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prop-ja:退役年月日
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- 1947 (xsd:integer)
- 1950 (xsd:integer)
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prop-ja:運用状況
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prop-ja:運用者
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- イタリア王立空軍
** イタリア共和国空軍
** イタリア共同交戦空軍
** ドイツ国防空軍
** イタリア軍事空軍(大戦後)
** エジプト空軍(大戦後) (ja)
- イタリア王立空軍
** イタリア共和国空軍
** イタリア共同交戦空軍
** ドイツ国防空軍
** イタリア軍事空軍(大戦後)
** エジプト空軍(大戦後) (ja)
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prop-ja:運用開始年月日
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prop-ja:面積Si
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- マッキ C.205(「Macchi C.205」「MC.205」とも記述され、"MC" は"Macchi Castoldi"の略)は、アエロナウティカ・マッキが生産し、第二次世界大戦において使用されたイタリアの戦闘機であり、MC.205Nオリオーネ(Orione、オリオン座の意)とMC.205Vヴェルトロ(Veltro、グレイハウンドの意)の2タイプが開発された。レジアーネ Re.2005およびフィアット G.55とともに、マッキ C.205は強力なダイムラー・ベンツ DB 605を搭載した3機種の「セリエ5」イタリア製戦闘機の一翼を担った。C.205は先行したMC.202 フォルゴーレの発展型である。MC.205ヴェルトロは約640 km/hの最高速と2門の20 mm機関砲および2丁の12.7 mm機関銃を装備し、連合軍および枢軸軍のパイロットから高く評価された。数多くの連合軍爆撃機を撃墜したことから、第二次世界大戦での最高のイタリア製航空機と広く認識されている。マッキ C.205はP-51D マスタングなどの戦闘機と同等に戦えることを証明し、ルフトヴァッフェも1飛行隊を編成して使用した。 (ja)
- マッキ C.205(「Macchi C.205」「MC.205」とも記述され、"MC" は"Macchi Castoldi"の略)は、アエロナウティカ・マッキが生産し、第二次世界大戦において使用されたイタリアの戦闘機であり、MC.205Nオリオーネ(Orione、オリオン座の意)とMC.205Vヴェルトロ(Veltro、グレイハウンドの意)の2タイプが開発された。レジアーネ Re.2005およびフィアット G.55とともに、マッキ C.205は強力なダイムラー・ベンツ DB 605を搭載した3機種の「セリエ5」イタリア製戦闘機の一翼を担った。C.205は先行したMC.202 フォルゴーレの発展型である。MC.205ヴェルトロは約640 km/hの最高速と2門の20 mm機関砲および2丁の12.7 mm機関銃を装備し、連合軍および枢軸軍のパイロットから高く評価された。数多くの連合軍爆撃機を撃墜したことから、第二次世界大戦での最高のイタリア製航空機と広く認識されている。マッキ C.205はP-51D マスタングなどの戦闘機と同等に戦えることを証明し、ルフトヴァッフェも1飛行隊を編成して使用した。 (ja)
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- MC.205 (航空機) (ja)
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- マッキ C.205 ヴェルトロ (ja)
- マッキ C.205 ヴェルトロ (ja)
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