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About: ホンダ・アコード

An Entity of Type : Thing, from Named Graph : http://ja.dbpedia.org, within Data Space : ja.dbpedia.org

アコード（ACCORD、雅閣）は、本田技研工業が生産・販売している中型高級乗用車である。

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Property Value
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  • アコード（ACCORD、雅閣）は、本田技研工業が生産・販売している中型高級乗用車である。 (ja)
  • アコード（ACCORD、雅閣）は、本田技研工業が生産・販売している中型高級乗用車である。 (ja)
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prop-ja:1枚目画像の説明
  • 2 (xsd:integer)
  • ハッチバック (ja)
  • 前期型 (ja)
  • セダン 前期型・日本仕様 (ja)
  • セダン 後期型・北米仕様 (ja)
  • 前期型（1981年-1983年） (ja)
  • 前期型（1993年-1996年） (ja)
  • 北米仕様セダン (ja)
  • 日本仕様 前期型 2.0VTS 4WD フロント (ja)
prop-ja:1枚目画像名
  • 93 (xsd:integer)
  • 2008 (xsd:integer)
  • 2014 (xsd:integer)
  • 2018 (xsd:integer)
  • Honda Accord 001.JPG (ja)
  • Honda Accord 1985 Japan Front.jpg (ja)
  • Honda Accord 6th generation.jpg (ja)
  • Honda Accord second gen 1982 Kleve Kennzeichen.jpg (ja)
  • Honda-accord-sir.JPG (ja)
  • HondaAccord1st.jpg (ja)
prop-ja:2枚目画像の説明
  • 2 (xsd:integer)
  • セダン (ja)
  • セダン 前期型・欧州仕様 (ja)
  • 北米仕様クーペ (ja)
  • 後期型（1983年-1985年） (ja)
  • 後期型（1996年-1997年） (ja)
  • 日本仕様 前期型 2.0VTS 4WD リア (ja)
prop-ja:2枚目画像名
  • 1990 (xsd:integer)
  • 2013 (xsd:integer)
  • 2018 (xsd:integer)
  • Honda Accord , Serdang.jpg (ja)
  • Honda Accord rear.JPG (ja)
  • Honda Accord 1985 Japan Rear.jpg (ja)
  • Honda Accord 4 door sedan UK 1983.jpg (ja)
  • Honda Accord Międzyzdroje2.JPG (ja)
  • Honda Accord rear.jpg (ja)
  • MHV Honda Accord 01.jpg (ja)
prop-ja:3枚目画像の説明
  • 後期型 (ja)
  • 中国仕様車 (ja)
  • 欧州仕様ディーゼル (ja)
  • 後期型 (ja)
  • 中国仕様車 (ja)
  • 欧州仕様ディーゼル (ja)
prop-ja:3枚目画像名
  • 2005 (xsd:integer)
  • Honda Accord , Serdang.jpg (ja)
  • Honda Accord 1985 Japan interior.jpg (ja)
  • Honda Accord 2.2 i-DTEC Lifestyle – Frontansicht, 11. Februar 2013, Düsseldorf.jpg (ja)
  • GAC Honda 9th Accord China Specification For 2013 Guangzhou Auto Show.JPG (ja)
prop-ja:date
  • 2009 (xsd:integer)
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  • 1 (xsd:integer)
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prop-ja:エンジン
  • 前期 (ja)
  • 後期 (ja)
  • F22B型:2.2L 直4 SOHC VTEC (ja)
  • A18A型:1.8L 直4 SOHC (ja)
  • A20A型:2.0L 直4 SOHC (ja)
  • B18A型:1.8L 直4 DOHC (ja)
  • B20A型:2.0L 直4 DOHC (ja)
  • EF型:1.6L 直4 SOHC CVCC (ja)
  • EK型:1.8L 直4 SOHC CVCC (ja)
  • EK型:1.8L 直4 SOHC CVCC II (ja)
  • EP型:1.6L 直4 SOHC CVCC II (ja)
  • ES型:1.8L 直4 SOHC CVCC II (ja)
  • EY型:1.6L 直4 SOHC CVCC II (ja)
  • F18A型:1.8L 直4 SOHC (ja)
  • F18B型:1.8L 直4 SOHC ベルト駆動 (ja)
  • F18B型:1.8L 直4 SOHC ベルト駆動 VTEC (ja)
  • F20A型:2.0L 直4 DOHC (ja)
  • F20A型:2.0L 直4 SOHC (ja)
  • F20B型:2.0L 直4 DOHC VTEC (ja)
  • F20B型:2.0L 直4 SOHC (ja)
  • F20B型:2.0L 直4 SOHC VTEC (ja)
  • F22A型:2.2L 直4 SOHC (ja)
  • H22A型:2.2L 直4 DOHC VTEC (ja)
  • J30A5型:3.0L V6 SOHC i-VTEC (ja)
  • J35Y型:3.5L V6 SOHC i-VTEC (ja)
  • K20A型:2.0L 直4 DOHC チェーン駆動 i-VTEC (ja)
  • K20C型 2.0L 直4 DOHC VTECターボ (ja)
  • K24A型:2.4L 直4 DOHC i-VTEC (ja)
  • K24W型:2.4L 直4 DOHC i-VTEC 直噴 (ja)
  • L15B型 1.5L 直4 DOHC VTECターボ (ja)
  • LFB型 2.0L 直4 DOHC i-VTEC (ja)
  • R20A型:2.0L 直4 SOHC i-VTEC (ja)
  • →EP型:1.6L (ja)
  • 前期 (ja)
  • 後期 (ja)
  • F22B型:2.2L 直4 SOHC VTEC (ja)
  • A18A型:1.8L 直4 SOHC (ja)
  • A20A型:2.0L 直4 SOHC (ja)
  • B18A型:1.8L 直4 DOHC (ja)
  • B20A型:2.0L 直4 DOHC (ja)
  • EF型:1.6L 直4 SOHC CVCC (ja)
  • EK型:1.8L 直4 SOHC CVCC (ja)
  • EK型:1.8L 直4 SOHC CVCC II (ja)
  • EP型:1.6L 直4 SOHC CVCC II (ja)
  • ES型:1.8L 直4 SOHC CVCC II (ja)
  • EY型:1.6L 直4 SOHC CVCC II (ja)
  • F18A型:1.8L 直4 SOHC (ja)
  • F18B型:1.8L 直4 SOHC ベルト駆動 (ja)
  • F18B型:1.8L 直4 SOHC ベルト駆動 VTEC (ja)
  • F20A型:2.0L 直4 DOHC (ja)
  • F20A型:2.0L 直4 SOHC (ja)
  • F20B型:2.0L 直4 DOHC VTEC (ja)
  • F20B型:2.0L 直4 SOHC (ja)
  • F20B型:2.0L 直4 SOHC VTEC (ja)
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  • H22A型:2.2L 直4 DOHC VTEC (ja)
  • J30A5型:3.0L V6 SOHC i-VTEC (ja)
  • J35Y型:3.5L V6 SOHC i-VTEC (ja)
  • K20A型:2.0L 直4 DOHC チェーン駆動 i-VTEC (ja)
  • K20C型 2.0L 直4 DOHC VTECターボ (ja)
  • K24A型:2.4L 直4 DOHC i-VTEC (ja)
  • K24W型:2.4L 直4 DOHC i-VTEC 直噴 (ja)
  • L15B型 1.5L 直4 DOHC VTECターボ (ja)
  • LFB型 2.0L 直4 DOHC i-VTEC (ja)
  • R20A型:2.0L 直4 SOHC i-VTEC (ja)
  • →EP型:1.6L (ja)
prop-ja:サスペンション
  • 前:ダブルウィッシュボーン (ja)
  • 後:ダブルウィッシュボーン (ja)
  • 前: ダブルウィッシュボーン (ja)
  • 前:マクファーソンストラット (ja)
  • 後:マルチリンク (ja)
  • 後:マクファーソンストラット (ja)
  • 後: 5リンク・ダブルウィッシュボーン (ja)
  • 前:ダブルウィッシュボーン (ja)
  • 後:ダブルウィッシュボーン (ja)
  • 前: ダブルウィッシュボーン (ja)
  • 前:マクファーソンストラット (ja)
  • 後:マルチリンク (ja)
  • 後:マクファーソンストラット (ja)
  • 後: 5リンク・ダブルウィッシュボーン (ja)
prop-ja:デザイン
prop-ja:トランスミッション
  • 4 (xsd:integer)
  • 5 (xsd:integer)
  • 6 (xsd:integer)
  • 10 (xsd:integer)
  • CVT (ja)
  • CVT（1.5T） (ja)
  • E-CVT（ハイブリッド） (ja)
  • 電気式無段変速機（日本仕様車） (ja)
prop-ja:ホイールベース
  • 2665 (xsd:integer)
  • 2600.0 (dbd:millimetre)
  • 2720.0 (dbd:millimetre)
  • 2830.0 (dbd:millimetre)
  • 2705.0 (dbd:millimetre)
  • 2450.0 (dbd:millimetre)
  • 2380.0 (dbd:millimetre)
  • 2665.0 (dbd:millimetre)
  • 2715.0 (dbd:millimetre)
  • クーペ:2,725 mm (ja)
  • セダン:2,776 mm (ja)
prop-ja:ボディタイプ
  • 2 (xsd:integer)
  • 3 (xsd:integer)
  • 4 (xsd:integer)
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prop-ja:モーター
  • MF8型：交流同期電動機（ハイブリッド） (ja)
  • H4型：交流同期電動機（日本仕様車） (ja)
  • MF8型：交流同期電動機（ハイブリッド） (ja)
  • H4型：交流同期電動機（日本仕様車） (ja)
prop-ja:乗車定員
  • 5 (xsd:integer)
prop-ja:先代
prop-ja:全幅
  • 1695 (xsd:integer)
  • 1840 (xsd:integer)
  • 1650.0 (dbd:millimetre)
  • 1760.0 (dbd:millimetre)
  • 1860.0 (dbd:millimetre)
  • 1695.0 (dbd:millimetre)
  • 1849.0 (dbd:millimetre)
  • 1620.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:全長
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  • 4680.0 (dbd:millimetre)
  • 4730.0 (dbd:millimetre)
  • 4665.0 (dbd:millimetre)
  • 4900.0 (dbd:millimetre)
  • 4535.0 (dbd:millimetre)
  • 4.635 (dbd:millimetre)
  • クーペ:4,806 mm (ja)
  • セダン:4,862 mm (ja)
prop-ja:全高
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  • 1420 (xsd:integer)
  • 1450 (xsd:integer)
  • 1450.0 (dbd:millimetre)
  • 1390.0 (dbd:millimetre)
  • 1410.0 (dbd:millimetre)
  • 1440.0 (dbd:millimetre)
  • 1355.0 (dbd:millimetre)
  • クーペ:1,435 mm (ja)
  • セダン:1,466 mm (ja)
prop-ja:別名
prop-ja:最大トルク
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prop-ja:最高出力
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prop-ja:画像
  • 2008 (xsd:integer)
prop-ja:画像説明
  • 9 (xsd:integer)
prop-ja:自由項目1（内容）_
prop-ja:自由項目1（項目名）_
  • dbpedia-ja:姉妹車
  • 備考 (ja)
  • 生産工場 (ja)
  • ハイブリッド方式 (ja)
  • 販売終了前月までの新車登録台数の累計 (ja)
prop-ja:自由項目2（内容）_
prop-ja:自由項目2（項目名）_
  • dbpedia-ja:姉妹車
  • 姉妹車 (ja)
  • 販売終了前月までの新車登録台数の累計 (ja)
  • 販売終了前月までの新車登録台数の新車登録台数の累計 (ja)
prop-ja:製造国
  • （2012年 - 現在） (ja)
  • （1976年 - 2019年） (ja)
  • （1981年 - 現在） (ja)
  • （2012年 - 現在） (ja)
  • （1976年 - 2019年） (ja)
  • （1981年 - 現在） (ja)
prop-ja:設計統括
  • 山野順司 (ja)
  • 山野順司 (ja)
prop-ja:販売期間
  • 1976 (xsd:integer)
  • 1981 (xsd:integer)
  • 1985 (xsd:integer)
  • 1989 (xsd:integer)
  • 1993 (xsd:integer)
  • 1997 (xsd:integer)
  • 2012 (xsd:integer)
  • 2017 (xsd:integer)
  • 2020 (xsd:integer)
  • 0001-02-01 (xsd:gMonthDay)
  • 0001-05-08 (xsd:gMonthDay)
  • 日本： (ja)
  • 海外： (ja)
  • （生産・輸入終了） (ja)
prop-ja:車両重量
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  • 4 (xsd:integer)
  • 1000 (xsd:integer)
  • 1150 (xsd:integer)
  • 1230 (xsd:integer)
  • 1240 (xsd:integer)
  • 1370 (xsd:integer)
  • 1460 (xsd:integer)
  • 1560.0 (dbd:kilogram)
prop-ja:車名
  • ホンダ・アコード (ja)
  • ホンダ・アコード/ (ja)
  • ホンダ・アコードCA（3代目） (ja)
  • ホンダ・アコード（10代目） (ja)
  • ホンダ・アコード（2代目） (ja)
  • ホンダ・アコード（4代目） (ja)
  • ホンダ・アコード（5代目） (ja)
  • ホンダ・アコード（6代目） (ja)
  • ホンダ・アコード（7代目） (ja)
  • ホンダ・アコード（8代目） (ja)
  • ホンダ・アコード（9代目） (ja)
  • ホンダ・アコード（初代） (ja)
  • ホンダ・アコード (ja)
  • ホンダ・アコード/ (ja)
  • ホンダ・アコードCA（3代目） (ja)
  • ホンダ・アコード（10代目） (ja)
  • ホンダ・アコード（2代目） (ja)
  • ホンダ・アコード（4代目） (ja)
  • ホンダ・アコード（5代目） (ja)
  • ホンダ・アコード（6代目） (ja)
  • ホンダ・アコード（7代目） (ja)
  • ホンダ・アコード（8代目） (ja)
  • ホンダ・アコード（9代目） (ja)
  • ホンダ・アコード（初代） (ja)
prop-ja:車名補
  • CA1/2/3/4/5/6型 (ja)
  • CB1/2/3/4型 (ja)
  • CD3/4/5/6型 (ja)
  • CF3/4/5/CL1/3型 (ja)
  • CL7/8/9型 (ja)
  • CR型 (ja)
  • CU1/CU2型 (ja)
  • CV3型 (ja)
  • SJ/SM型 (ja)
  • SY/SZ/AC/AD型 (ja)
  • CA1/2/3/4/5/6型 (ja)
  • CB1/2/3/4型 (ja)
  • CD3/4/5/6型 (ja)
  • CF3/4/5/CL1/3型 (ja)
  • CL7/8/9型 (ja)
  • CR型 (ja)
  • CU1/CU2型 (ja)
  • CV3型 (ja)
  • SJ/SM型 (ja)
  • SY/SZ/AC/AD型 (ja)
prop-ja:車種
  • 普通自動車 (ja)
  • 普通自動車 (ja)
prop-ja:駆動方式
dct:subject
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  • アコード（ACCORD、雅閣）は、本田技研工業が生産・販売している中型高級乗用車である。 (ja)
  • アコード（ACCORD、雅閣）は、本田技研工業が生産・販売している中型高級乗用車である。 (ja)
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  • ホンダ・アコード (ja)
  • ホンダ・アコード (ja)
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foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is prop-ja:data of
is prop-ja:先代 of
is prop-ja:別名 of
is prop-ja:後継 of
is prop-ja:自由項目1（内容）_ of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of
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