Data Table
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  • ドイツ国鉄01形蒸気機関車(ドイツこくてつ01がたじょうききかんしゃ)は、ドイツの鉄道が統一されてから、最初に標準化して造られた急行旅客用制式蒸気機関車である。UIC式で2'C1、ホワイト式では4-6-2、アメリカ式で「パシフィック」の車軸配置を持つ。標準化の目的は、維持費の削減にある。例えばベルリンに所属する01形がドレスデンで故障したなら、運行停止してベルリンから必要な部品を送る代わりに、機関、部品、装置の全てが正確に同じで、全国的に生産されていれば、ドレスデン工場の部品が使える。このように、それは工場のための「標準化された」製品だった。
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  • ドイツ国鉄01形蒸気機関車
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  • 後進 50 km/h
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  • 蒸気
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  • ドイツ国鉄01形蒸気機関車(ドイツこくてつ01がたじょうききかんしゃ)は、ドイツの鉄道が統一されてから、最初に標準化して造られた急行旅客用制式蒸気機関車である。UIC式で2'C1、ホワイト式では4-6-2、アメリカ式で「パシフィック」の車軸配置を持つ。標準化の目的は、維持費の削減にある。例えばベルリンに所属する01形がドレスデンで故障したなら、運行停止してベルリンから必要な部品を送る代わりに、機関、部品、装置の全てが正確に同じで、全国的に生産されていれば、ドレスデン工場の部品が使える。このように、それは工場のための「標準化された」製品だった。
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  • ドイツ国鉄01形蒸気機関車
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