Data Table
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  • オーリス(AURIS)は、トヨタ自動車が2006年から生産・販売している、ハッチバック型、およびステーションワゴン型(2代目以降。ただし欧州市場専売)の小型乗用車である。型式上はカローラ系の車種であり、ネッツ店のCセグメント車であるため日本での位置づけは(アレックスを経た)スプリンターの後継であると言える。
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prop-ja:1枚目画像の説明
  • 120 (xsd:integer)
  • 前方(欧州仕様)
  • 後期型(2009年10月 - 2012年8月)
prop-ja:1枚目画像名
  • Toyota Auris 2016 1.JPG
  • Toyota Auris Facelift front 20100926.jpg
prop-ja:2枚目画像の説明
  • 後方(欧州仕様)
prop-ja:2枚目画像名
  • Toyota Auris 2016 3.JPG
  • Toyota Auris Facelift rear 20100926.jpg
prop-ja:3枚目画像の説明
  • 室内(日本仕様)
prop-ja:3枚目画像名
  • Toyota Auris 1003.jpg
  • Toyota Auris 2016 2.JPG
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prop-ja:エンジン
  • 1 (xsd:integer)
  • 2 (xsd:integer)
  • 4 (xsd:integer)
  • 8 (xsd:integer)
  • (欧州のみ)
  • Dual VVT-i(前期型)
  • Dual VVT-i(後期型・欧州のみ)
  • Dual VVT-i(欧州のみ)
  • VVT-iW インタークーラーターボ
  • VVT-i(前期型・欧州のみ)
  • VVT-i(日本のみ)
prop-ja:サスペンション
  • 後(1.5L FF):トーションビーム式コイル
  • 後(1.5L 4WD、1.8L):ダブルウィッシュボーン式コイル
  • 後(4WD):ダブルウィッシュボーン式コイル
  • 前:ストラット式コイル
  • 後(FF):トーションビーム式コイル
prop-ja:デザイン
  • EDスクエア
prop-ja:トランスミッション
prop-ja:プラットフォーム
prop-ja:ホイールベース
  • 2600.0
prop-ja:ボディタイプ
  • 3 (xsd:integer)
  • 5 (xsd:integer)
prop-ja:乗車定員
  • 5 (xsd:integer)
prop-ja:先代
prop-ja:全幅
  • 1760.0
prop-ja:全長
  • 4220 (xsd:integer)
  • 4245 (xsd:integer)
  • 4275 (xsd:integer)
  • 4330 (xsd:integer)
prop-ja:全高
  • 1460 (xsd:integer)
  • 1480 (xsd:integer)
  • 1505 (xsd:integer)
prop-ja:別名
prop-ja:最大トルク
  • 13.800000 (xsd:double)
  • 13.900000 (xsd:double)
  • 17.600000 (xsd:double)
  • 18.400000 (xsd:double)
prop-ja:最高出力
  • 77 (xsd:integer)
  • 80 (xsd:integer)
  • 105 (xsd:integer)
  • 106 (xsd:integer)
prop-ja:販売期間
  • 2006 (xsd:integer)
  • 2012 (xsd:integer)
prop-ja:車両重量
  • 1220 (xsd:integer)
  • 1240 (xsd:integer)
prop-ja:車名
  • トヨタ・オーリス(2代目)
  • トヨタ・オーリス(初代)
prop-ja:車名補
  • NZE/ZRE15#H型
  • NZE18#H/ZRE186H/NRE185H型
prop-ja:車種
  • 普通自動車
prop-ja:駆動方式
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  • オーリス(AURIS)は、トヨタ自動車が2006年から生産・販売している、ハッチバック型、およびステーションワゴン型(2代目以降。ただし欧州市場専売)の小型乗用車である。型式上はカローラ系の車種であり、ネッツ店のCセグメント車であるため日本での位置づけは(アレックスを経た)スプリンターの後継であると言える。
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  • トヨタ・オーリス
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