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エアバスA319（Airbus A319）はヨーロッパのエアバス社が開発・製造している双発ジェット旅客機である。エアバスのナローボディ機（単通路機）であるエアバスA320ファミリーの1つであり、A320の短胴型である。 A319は大きく2世代に分けることができ、第一世代はA319ceo、次世代型はA319neoと呼ばれる。A319ceoは、1993年に開発が正式に決定し、1996年5月にスイス航空によって路線就航を開始した。A319をベースとしたビジネスジェット機「ACJ319」も開発され、1999年に初納入が始まった。2010年には、A320ファミリーのエンジンを一新したA320neoファミリーの開発が決定し、同ファミリーの短胴型としてA319neoが開発されている。A319neoは2017年2月に初飛行し、翌年12月に最初の型式証明を取得している。 2018年7月時点の統計によると、民間航空会社108社で1,297機が運用されている。運用数の内訳は、欧州と南北アメリカの航空会社で概ね500機ずつ、アジア・太平洋地域の航空会社で約250機、アフリカ・中東地域で40機程となっている。また、A319のビジネスジェット仕様であるACJ319は、民間のビジネス用途や軍用の要人輸送機として運用されている。
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prop-ja:align
right
prop-ja:alt
機内にダブルベッドが置かれている。 客室内に大きな円形のダイニングテーブルがあり食器が並べられている。その周りにイスが置かれている。 廊下状になっている機内例。
prop-ja:direction
vertical
prop-ja:footer
ACJ319の内装例。ダイニングに仕立てられた機内（上）、ベッドルームに仕立てられた機内（中）、機内の廊下（下）。
prop-ja:footerAlign
left
prop-ja:group
"注釈"
prop-ja:image
Comlux Airbus ACJ319 VVIP interior.jpg Airbus A319-115X CJ AN1444110.jpg Airbus A319-115X CJ AN1801530.jpg
prop-ja:width
210
prop-ja:キャプション
スカンジナビア航空のA319
prop-ja:分類
dbpedia-ja:ナローボディ機
prop-ja:初飛行年月日
0001-08-25
prop-ja:名称
エアバスA319
prop-ja:生産数
1475
prop-ja:用途
dbpedia-ja:旅客機
prop-ja:画像
File:Airbus A319 434.jpg
prop-ja:設計者
dbpedia-ja:エアバス
prop-ja:運用状況
現役
prop-ja:製造者
エアバス
prop-ja:運用者More
（2018年7月現在の運用数上位10位） ** アメリカン航空 ** イージージェット ** ユナイテッド航空 ** デルタ航空 ** ブリティッシュ・エアウェイズ ** ユーロウイングス ** ** エールフランス ** 中国国際航空 ** アレジアント・エア ** スピリット航空
prop-ja:運用開始年月日
1996
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ナローボディ機（単通路機）
dbo:numberBuilt
1475
dbo:abstract
エアバスA319（Airbus A319）はヨーロッパのエアバス社が開発・製造している双発ジェット旅客機である。エアバスのナローボディ機（単通路機）であるエアバスA320ファミリーの1つであり、A320の短胴型である。 A319は大きく2世代に分けることができ、第一世代はA319ceo、次世代型はA319neoと呼ばれる。A319ceoは、1993年に開発が正式に決定し、1996年5月にスイス航空によって路線就航を開始した。A319をベースとしたビジネスジェット機「ACJ319」も開発され、1999年に初納入が始まった。2010年には、A320ファミリーのエンジンを一新したA320neoファミリーの開発が決定し、同ファミリーの短胴型としてA319neoが開発されている。A319neoは2017年2月に初飛行し、翌年12月に最初の型式証明を取得している。 A319の機体は胴体長以外は可能な限りA320と共通化されている。主翼は低翼配置の片持ち翼で、尾翼は通常配置、降着装置は前輪配置、左右の主翼下にパイロンを介してターボファンエンジンを1発ずつ装備する。全長は33.84メートル、全高は11.76メートル、全幅は最大仕様で35.80メートルである。飛行システムもA320ファミリーと共通化されており、操縦資格もファミリー機で共通である。標準座席数はA319ceoが110から140席、A319neoが120から150席である。 2018年7月時点の統計によると、民間航空会社108社で1,297機が運用されている。運用数の内訳は、欧州と南北アメリカの航空会社で概ね500機ずつ、アジア・太平洋地域の航空会社で約250機、アフリカ・中東地域で40機程となっている。また、A319のビジネスジェット仕様であるACJ319は、民間のビジネス用途や軍用の要人輸送機として運用されている。 2019年8月までに、A319に関する機体損失事故は3件発生しているものの、死者を伴う事故や事件は発生していない。
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