近鉄1000系電車(きんてつ1000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道(近鉄)の保有する一般車両(通勤形電車)である。1810系と同系の車体に2200系の走行機器を流用した旧性能車として登場し、後に高性能車へ改造された。電算記号はT(0番台)。 当初はラインデリア装備の1000系と新造冷房車の1200系(初代)の2系列で構成されていたが、1000系の冷房化改造に伴って1200系は1000系に編入された。本項ではこの初代1200系についても記述する。また、解説の便宜上、宇治山田・鳥羽方先頭車の車両番号+F(Formation=編成の略)を編成名として記述(例:モ1001以下4両編成=1001F)する。

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  • 近鉄1000系電車(きんてつ1000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道(近鉄)の保有する一般車両(通勤形電車)である。1810系と同系の車体に2200系の走行機器を流用した旧性能車として登場し、後に高性能車へ改造された。電算記号はT(0番台)。 当初はラインデリア装備の1000系と新造冷房車の1200系(初代)の2系列で構成されていたが、1000系の冷房化改造に伴って1200系は1000系に編入された。本項ではこの初代1200系についても記述する。また、解説の便宜上、宇治山田・鳥羽方先頭車の車両番号+F(Formation=編成の略)を編成名として記述(例:モ1001以下4両編成=1001F)する。 (ja)
  • 近鉄1000系電車(きんてつ1000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道(近鉄)の保有する一般車両(通勤形電車)である。1810系と同系の車体に2200系の走行機器を流用した旧性能車として登場し、後に高性能車へ改造された。電算記号はT(0番台)。 当初はラインデリア装備の1000系と新造冷房車の1200系(初代)の2系列で構成されていたが、1000系の冷房化改造に伴って1200系は1000系に編入された。本項ではこの初代1200系についても記述する。また、解説の便宜上、宇治山田・鳥羽方先頭車の車両番号+F(Formation=編成の略)を編成名として記述(例:モ1001以下4両編成=1001F)する。 (ja)
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  • 近鉄1000系電車(きんてつ1000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道(近鉄)の保有する一般車両(通勤形電車)である。1810系と同系の車体に2200系の走行機器を流用した旧性能車として登場し、後に高性能車へ改造された。電算記号はT(0番台)。 当初はラインデリア装備の1000系と新造冷房車の1200系(初代)の2系列で構成されていたが、1000系の冷房化改造に伴って1200系は1000系に編入された。本項ではこの初代1200系についても記述する。また、解説の便宜上、宇治山田・鳥羽方先頭車の車両番号+F(Formation=編成の略)を編成名として記述(例:モ1001以下4両編成=1001F)する。 (ja)
  • 近鉄1000系電車(きんてつ1000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道(近鉄)の保有する一般車両(通勤形電車)である。1810系と同系の車体に2200系の走行機器を流用した旧性能車として登場し、後に高性能車へ改造された。電算記号はT(0番台)。 当初はラインデリア装備の1000系と新造冷房車の1200系(初代)の2系列で構成されていたが、1000系の冷房化改造に伴って1200系は1000系に編入された。本項ではこの初代1200系についても記述する。また、解説の便宜上、宇治山田・鳥羽方先頭車の車両番号+F(Formation=編成の略)を編成名として記述(例:モ1001以下4両編成=1001F)する。 (ja)
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  • 近鉄1000系・1200系電車 (ja)
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