神鶴電気鉄道(しんかくでんきてつどう)は、1880 - 1890年代に立案された兵庫県神戸市と京都府舞鶴市を結ぶ鉄道建設構想である(未成線)。第一段階として神戸と有馬郡三田町(現・三田市)の間が馬車鉄道として出願され、途中で電気鉄道に変更された。当時、日本における電気鉄道敷設の嚆矢とされ、有馬電気鉄道・唐三電気鉄道へと引き継がれたが、結局実現には至らなかった。市街地の公道上に敷設される軌道ではなく、専用の線路を持つ電気鉄道としては日本で最初の敷設計画である。

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  • 神鶴電気鉄道(しんかくでんきてつどう)は、1880 - 1890年代に立案された兵庫県神戸市と京都府舞鶴市を結ぶ鉄道建設構想である(未成線)。第一段階として神戸と有馬郡三田町(現・三田市)の間が馬車鉄道として出願され、途中で電気鉄道に変更された。当時、日本における電気鉄道敷設の嚆矢とされ、有馬電気鉄道・唐三電気鉄道へと引き継がれたが、結局実現には至らなかった。市街地の公道上に敷設される軌道ではなく、専用の線路を持つ電気鉄道としては日本で最初の敷設計画である。 (ja)
  • 神鶴電気鉄道(しんかくでんきてつどう)は、1880 - 1890年代に立案された兵庫県神戸市と京都府舞鶴市を結ぶ鉄道建設構想である(未成線)。第一段階として神戸と有馬郡三田町(現・三田市)の間が馬車鉄道として出願され、途中で電気鉄道に変更された。当時、日本における電気鉄道敷設の嚆矢とされ、有馬電気鉄道・唐三電気鉄道へと引き継がれたが、結局実現には至らなかった。市街地の公道上に敷設される軌道ではなく、専用の線路を持つ電気鉄道としては日本で最初の敷設計画である。 (ja)
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  • 神鶴電気鉄道 (ja)
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