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About: 朝鮮鉄道900形蒸気機関車

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900形は朝鮮鉄道が1937年（昭和12年）に導入した貨物用テンダー式蒸気機関車である。 ここでは、準同形の台湾総督府鉄道LD50形蒸気機関車（→台湾鉄路管理局LDT100型蒸気機関車）についても記す。

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  • 900形は朝鮮鉄道が1937年（昭和12年）に導入した貨物用テンダー式蒸気機関車である。 ここでは、準同形の台湾総督府鉄道LD50形蒸気機関車（→台湾鉄路管理局LDT100型蒸気機関車）についても記す。 (ja)
  • 900形は朝鮮鉄道が1937年（昭和12年）に導入した貨物用テンダー式蒸気機関車である。 ここでは、準同形の台湾総督府鉄道LD50形蒸気機関車（→台湾鉄路管理局LDT100型蒸気機関車）についても記す。 (ja)
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  • 380 (xsd:integer)
prop-ja:シリンダ数
  • 単式2気筒 (ja)
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prop-ja:先輪径
  • 570.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:全伝熱面積
  • 97.7 (dbd:squareMetre)
prop-ja:全幅
  • 2280.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:全長
  • 14529.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:全高
  • 3200.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:制動装置
prop-ja:動輪上重量
  • 30.6 (dbd:tonne)
prop-ja:動輪径
  • 900.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:固定軸距
  • 3180.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:弁装置
prop-ja:従輪径
  • 570.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:文字色
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prop-ja:最高運転速度
  • 50.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-ja:機関車重量
  • 40.0 (dbd:tonne)
prop-ja:水槽容量
  • 7.3 (dbd:cubicMetre)
prop-ja:火室蒸発伝熱面積
  • 8.2 (dbd:squareMetre)
prop-ja:火格子面積
  • 2.1 (dbd:squareMetre)
prop-ja:炭水車重量
  • 14.9 (dbd:tonne)
prop-ja:煙管蒸発伝熱面積
  • 61.5 (dbd:squareMetre)
prop-ja:燃料
  • 石炭 (ja)
  • 石炭 (ja)
prop-ja:燃料搭載量
  • 2.2 (dbd:tonne)
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  • File:Chosen ry 903 .png (ja)
  • File:TRA SL LDT103.jpg (ja)
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prop-ja:画像説明
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  • 台湾鉄路管理局のLDT103 (ja)
prop-ja:総重量
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prop-ja:背景色
  • #000 (ja)
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prop-ja:製造所
prop-ja:製造数
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prop-ja:車両名
  • 台湾総督府鉄道LD50形 (ja)
  • 台湾鉄路管理局LDT100型 (ja)
  • 朝鮮鉄道900形蒸気機関車 (ja)
  • 台湾総督府鉄道LD50形 (ja)
  • 台湾鉄路管理局LDT100型 (ja)
  • 朝鮮鉄道900形蒸気機関車 (ja)
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prop-ja:軸配置
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prop-ja:軸重
  • 7.65 (dbd:tonne)
prop-ja:運用者
prop-ja:過熱伝熱面積
  • 27.1 (dbd:squareMetre)
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  • 900形は朝鮮鉄道が1937年（昭和12年）に導入した貨物用テンダー式蒸気機関車である。 ここでは、準同形の台湾総督府鉄道LD50形蒸気機関車（→台湾鉄路管理局LDT100型蒸気機関車）についても記す。 (ja)
  • 900形は朝鮮鉄道が1937年（昭和12年）に導入した貨物用テンダー式蒸気機関車である。 ここでは、準同形の台湾総督府鉄道LD50形蒸気機関車（→台湾鉄路管理局LDT100型蒸気機関車）についても記す。 (ja)
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  • 朝鮮鉄道900形蒸気機関車 (ja)
  • 朝鮮鉄道900形蒸気機関車 (ja)
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