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About: 広島電鉄5100形電車

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広島電鉄5100形電車（ひろしまでんてつ5100かたでんしゃ）は、2004年に登場した広島電鉄の路面電車である。愛称 Green mover max（グリーンムーバーマックス）。2005年にグッドデザイン賞を受賞した。

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  • 広島電鉄5100形電車（ひろしまでんてつ5100かたでんしゃ）は、2004年に登場した広島電鉄の路面電車である。愛称 Green mover max（グリーンムーバーマックス）。2005年にグッドデザイン賞を受賞した。 (ja)
  • 広島電鉄5100形電車（ひろしまでんてつ5100かたでんしゃ）は、2004年に登場した広島電鉄の路面電車である。愛称 Green mover max（グリーンムーバーマックス）。2005年にグッドデザイン賞を受賞した。 (ja)
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prop-ja:主電動機
  • かご形三相誘導電動機 (ja)
  • かご形三相誘導電動機 (ja)
prop-ja:全幅
  • 2450.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:全長
  • 30000.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:全高
  • 3645.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:制御方式
prop-ja:制御装置
  • 東洋電機製造 RG691-A, B-M形 (ja)
  • 東洋電機製造 RG691-A, B-M形 (ja)
prop-ja:台車
  • MKD001・MKT001 (ja)
  • 積層ゴム式コイルばね台車 (ja)
  • MKD001・MKT001 (ja)
  • 積層ゴム式コイルばね台車 (ja)
prop-ja:常用減速度
  • 4.800000 (xsd:double)
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  • 250 (xsd:integer)
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  • 330 (xsd:integer)
  • 360 (xsd:integer)
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  • #FFF (ja)
  • #FFF (ja)
prop-ja:最高運転速度
  • 60.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-ja:歯車比
  • 464.0 (dbd:second)
prop-ja:画像
  • Hiroden-5100-1.jpg (ja)
  • Hiroden-5100-2.jpg (ja)
  • Hiroden-5100-4.jpg (ja)
  • Hiroden-5100-5.jpg (ja)
  • Hiroden5100-motormansseat.jpg (ja)
  • Hiroden5100-onseat.jpg (ja)
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prop-ja:画像説明
  • 5102 (xsd:integer)
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prop-ja:編成出力
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  • #3A6 (ja)
prop-ja:製造年
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prop-ja:製造所
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  • 10 (xsd:integer)
prop-ja:設計最高速度
  • 80.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-ja:説明
  • 2005 (xsd:integer)
  • 写真は側面が旧ロゴマークの時代のもの (ja)
  • 中間車台車 (ja)
  • 先頭車台車 (ja)
  • 広電5100形の車内 (ja)
  • 広電5100形の運転席 (ja)
prop-ja:起動加速度
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prop-ja:車両名
  • 広島電鉄5100形電車Green mover max (ja)
  • 広島電鉄5100形電車Green mover max (ja)
prop-ja:軌間
  • 1435.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:軸配置
  • Bo′+2′+Bo′ (ja)
  • Bo′+2′+Bo′ (ja)
prop-ja:運用者
prop-ja:運用開始
  • 0001-03-30 (xsd:gMonthDay)
prop-ja:電気方式
  • 直流600V (ja)
  • 直流600V (ja)
prop-ja:非常減速度
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  • 広島電鉄5100形電車（ひろしまでんてつ5100かたでんしゃ）は、2004年に登場した広島電鉄の路面電車である。愛称 Green mover max（グリーンムーバーマックス）。2005年にグッドデザイン賞を受賞した。 (ja)
  • 広島電鉄5100形電車（ひろしまでんてつ5100かたでんしゃ）は、2004年に登場した広島電鉄の路面電車である。愛称 Green mover max（グリーンムーバーマックス）。2005年にグッドデザイン賞を受賞した。 (ja)
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  • 広島電鉄5100形電車 (ja)
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  • 広島電鉄5100形電車Green mover max (ja)
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