北松汀信号所(プクソンジョンしんごうじょ)は、大韓民国光州広域市光山区にある、韓国鉄道公社(KORAIL)の信号所である。 北松汀三角線の設置とともに慶全線と湖南線の分岐点の信号を制御するために作られた。旅客・貨物の取り扱いはしない。施設は湖南線・慶全線の本線上になく、北松汀三角線上にあるが、国土交通部の「鉄道距離表」では湖南線の駅として扱われる。約400m離れた松汀洞に光州都市鉄道1号線の松汀公園駅がある。

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  • 北松汀信号所(プクソンジョンしんごうじょ)は、大韓民国光州広域市光山区にある、韓国鉄道公社(KORAIL)の信号所である。 北松汀三角線の設置とともに慶全線と湖南線の分岐点の信号を制御するために作られた。旅客・貨物の取り扱いはしない。施設は湖南線・慶全線の本線上になく、北松汀三角線上にあるが、国土交通部の「鉄道距離表」では湖南線の駅として扱われる。約400m離れた松汀洞に光州都市鉄道1号線の松汀公園駅がある。 (ja)
  • 北松汀信号所(プクソンジョンしんごうじょ)は、大韓民国光州広域市光山区にある、韓国鉄道公社(KORAIL)の信号所である。 北松汀三角線の設置とともに慶全線と湖南線の分岐点の信号を制御するために作られた。旅客・貨物の取り扱いはしない。施設は湖南線・慶全線の本線上になく、北松汀三角線上にあるが、国土交通部の「鉄道距離表」では湖南線の駅として扱われる。約400m離れた松汀洞に光州都市鉄道1号線の松汀公園駅がある。 (ja)
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  • 松汀公園路23番路 44-5 (497-9) (ja)
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  • 北松汀信号所(プクソンジョンしんごうじょ)は、大韓民国光州広域市光山区にある、韓国鉄道公社(KORAIL)の信号所である。 北松汀三角線の設置とともに慶全線と湖南線の分岐点の信号を制御するために作られた。旅客・貨物の取り扱いはしない。施設は湖南線・慶全線の本線上になく、北松汀三角線上にあるが、国土交通部の「鉄道距離表」では湖南線の駅として扱われる。約400m離れた松汀洞に光州都市鉄道1号線の松汀公園駅がある。 (ja)
  • 北松汀信号所(プクソンジョンしんごうじょ)は、大韓民国光州広域市光山区にある、韓国鉄道公社(KORAIL)の信号所である。 北松汀三角線の設置とともに慶全線と湖南線の分岐点の信号を制御するために作られた。旅客・貨物の取り扱いはしない。施設は湖南線・慶全線の本線上になく、北松汀三角線上にあるが、国土交通部の「鉄道距離表」では湖南線の駅として扱われる。約400m離れた松汀洞に光州都市鉄道1号線の松汀公園駅がある。 (ja)
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