レプッブリカ (Repubblica) は、ミラノ地下鉄M3線 (黄)の駅の一つ。1990年に完成した。 駅は同名の広場の地下にある。島式ホームとなっている。 ミラノ近郊鉄道のS1、S2、S5、S6線の同名の駅との接続駅である。 レプッブリカMM駅はファシスト時代の同名の広場にトゥラーティ通りとの交差点に古いミラノ中央駅(1931年まで利用され、1932年に取壊されたが、それは表面だけで約7mの道路階については増築された)が使っていた土地の一部に作られた。新しい中央駅(通り沿いに約600m)近く、交通の便がいい箇所であり、ミラノの中心と中央駅の間でミラノ・ボヴィーザで空港行きマルペンサ・エクスプレスに接続する通過線への乗換え場所となっている。 駅は多くの高級ホテル、事務所、有名企業の登記場所、歴史家ピシーナ・コッツィ、常設美術展、パラッツォ・ドゥニャーニ、ロンバルディア州のいくつかの機関の事務所がある地区にある。の麓にあり、ピレリ・ビルから少し離れた場所にある。将来的にはヴェネツィア門とガリバルディ門に挟まれた都市地区に作られる「モードと制度の新極の街」と呼ばれる地区に組み込まれるであろう。

Property Value
dbo:abstract
  • レプッブリカ (Repubblica) は、ミラノ地下鉄M3線 (黄)の駅の一つ。1990年に完成した。 駅は同名の広場の地下にある。島式ホームとなっている。 ミラノ近郊鉄道のS1、S2、S5、S6線の同名の駅との接続駅である。 レプッブリカMM駅はファシスト時代の同名の広場にトゥラーティ通りとの交差点に古いミラノ中央駅(1931年まで利用され、1932年に取壊されたが、それは表面だけで約7mの道路階については増築された)が使っていた土地の一部に作られた。新しい中央駅(通り沿いに約600m)近く、交通の便がいい箇所であり、ミラノの中心と中央駅の間でミラノ・ボヴィーザで空港行きマルペンサ・エクスプレスに接続する通過線への乗換え場所となっている。 駅は多くの高級ホテル、事務所、有名企業の登記場所、歴史家ピシーナ・コッツィ、常設美術展、パラッツォ・ドゥニャーニ、ロンバルディア州のいくつかの機関の事務所がある地区にある。の麓にあり、ピレリ・ビルから少し離れた場所にある。将来的にはヴェネツィア門とガリバルディ門に挟まれた都市地区に作られる「モードと制度の新極の街」と呼ばれる地区に組み込まれるであろう。 (ja)
  • レプッブリカ (Repubblica) は、ミラノ地下鉄M3線 (黄)の駅の一つ。1990年に完成した。 駅は同名の広場の地下にある。島式ホームとなっている。 ミラノ近郊鉄道のS1、S2、S5、S6線の同名の駅との接続駅である。 レプッブリカMM駅はファシスト時代の同名の広場にトゥラーティ通りとの交差点に古いミラノ中央駅(1931年まで利用され、1932年に取壊されたが、それは表面だけで約7mの道路階については増築された)が使っていた土地の一部に作られた。新しい中央駅(通り沿いに約600m)近く、交通の便がいい箇所であり、ミラノの中心と中央駅の間でミラノ・ボヴィーザで空港行きマルペンサ・エクスプレスに接続する通過線への乗換え場所となっている。 駅は多くの高級ホテル、事務所、有名企業の登記場所、歴史家ピシーナ・コッツィ、常設美術展、パラッツォ・ドゥニャーニ、ロンバルディア州のいくつかの機関の事務所がある地区にある。の麓にあり、ピレリ・ビルから少し離れた場所にある。将来的にはヴェネツィア門とガリバルディ門に挟まれた都市地区に作られる「モードと制度の新極の街」と呼ばれる地区に組み込まれるであろう。 (ja)
dbo:address
  • Piazza della Repubblica,ミラノ (ja)
  • Piazza della Repubblica,ミラノ (ja)
dbo:openingDate
  • 1990-05-03 (xsd:date)
dbo:stationStructure
  • 地下
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 1507334 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 1814 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 76825271 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-ja:ada
  • yes (ja)
  • yes (ja)
prop-ja:address
  • Piazza della Repubblica, ミラノ (ja)
  • Piazza della Repubblica, ミラノ (ja)
prop-ja:name
  • 22 (xsd:integer)
prop-ja:opened
  • 1990-05-03 (xsd:date)
prop-ja:owned
  • Azienda Trasporti Milanesi (ja)
  • Azienda Trasporti Milanesi (ja)
prop-ja:platform
  • 1 (xsd:integer)
prop-ja:structure
  • 地下 (ja)
  • 地下 (ja)
prop-ja:style
  • Milan Metro (ja)
  • Milan Metro (ja)
prop-ja:tracks
  • 2 (xsd:integer)
prop-ja:wikiPageUsesTemplate
prop-ja:zone
  • Urban (ja)
  • Urban (ja)
dct:subject
georss:point
  • 45.47833333333333 9.196944444444444
rdf:type
rdfs:comment
  • レプッブリカ (Repubblica) は、ミラノ地下鉄M3線 (黄)の駅の一つ。1990年に完成した。 駅は同名の広場の地下にある。島式ホームとなっている。 ミラノ近郊鉄道のS1、S2、S5、S6線の同名の駅との接続駅である。 レプッブリカMM駅はファシスト時代の同名の広場にトゥラーティ通りとの交差点に古いミラノ中央駅(1931年まで利用され、1932年に取壊されたが、それは表面だけで約7mの道路階については増築された)が使っていた土地の一部に作られた。新しい中央駅(通り沿いに約600m)近く、交通の便がいい箇所であり、ミラノの中心と中央駅の間でミラノ・ボヴィーザで空港行きマルペンサ・エクスプレスに接続する通過線への乗換え場所となっている。 駅は多くの高級ホテル、事務所、有名企業の登記場所、歴史家ピシーナ・コッツィ、常設美術展、パラッツォ・ドゥニャーニ、ロンバルディア州のいくつかの機関の事務所がある地区にある。の麓にあり、ピレリ・ビルから少し離れた場所にある。将来的にはヴェネツィア門とガリバルディ門に挟まれた都市地区に作られる「モードと制度の新極の街」と呼ばれる地区に組み込まれるであろう。 (ja)
  • レプッブリカ (Repubblica) は、ミラノ地下鉄M3線 (黄)の駅の一つ。1990年に完成した。 駅は同名の広場の地下にある。島式ホームとなっている。 ミラノ近郊鉄道のS1、S2、S5、S6線の同名の駅との接続駅である。 レプッブリカMM駅はファシスト時代の同名の広場にトゥラーティ通りとの交差点に古いミラノ中央駅(1931年まで利用され、1932年に取壊されたが、それは表面だけで約7mの道路階については増築された)が使っていた土地の一部に作られた。新しい中央駅(通り沿いに約600m)近く、交通の便がいい箇所であり、ミラノの中心と中央駅の間でミラノ・ボヴィーザで空港行きマルペンサ・エクスプレスに接続する通過線への乗換え場所となっている。 駅は多くの高級ホテル、事務所、有名企業の登記場所、歴史家ピシーナ・コッツィ、常設美術展、パラッツォ・ドゥニャーニ、ロンバルディア州のいくつかの機関の事務所がある地区にある。の麓にあり、ピレリ・ビルから少し離れた場所にある。将来的にはヴェネツィア門とガリバルディ門に挟まれた都市地区に作られる「モードと制度の新極の街」と呼ばれる地区に組み込まれるであろう。 (ja)
rdfs:label
  • レプッブリカ駅 (ミラノ地下鉄) (ja)
  • レプッブリカ駅 (ミラノ地下鉄) (ja)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(9.1969442367554 45.478332519531)
geo:lat
  • 45.478333 (xsd:float)
geo:long
  • 9.196944 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • 22pxRepubblica (ja)
  • 22pxRepubblica (ja)
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of