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- フォッケウルフ Ta 154 (Focke-Wulf Ta 154) は第二次世界大戦中にドイツで開発された双発プロペラの夜間戦闘機。英国機モスキートに強く影響を受け、機体を構成する素材の約50%が木製である。夜戦での有効性が確認された斜銃(シュレーゲムジーク)を胴体に装備し、連合国爆撃機を防備の薄い斜め後ろ下方から攻撃し撃墜することを狙っていた。大戦末期の連合国夜間爆撃の迎撃を担当するため量産が開始されたが、胴体を接着する接着剤の不良が仇となり墜落事故が発生したため開発中止となった。V,A,C各タイプがあるがジェーン年鑑によれば、Vは試作型(7機)・A-1とA-3は量産型で前述の通り接着剤不良で20機あまりの生産に過ぎなかった。A-2は単座 A-4は斜砲装備の夜戦型。C型は30mm砲6門の昼間戦闘機型であったというが、C型の完成は確認されていない。 (ja)
- フォッケウルフ Ta 154 (Focke-Wulf Ta 154) は第二次世界大戦中にドイツで開発された双発プロペラの夜間戦闘機。英国機モスキートに強く影響を受け、機体を構成する素材の約50%が木製である。夜戦での有効性が確認された斜銃(シュレーゲムジーク)を胴体に装備し、連合国爆撃機を防備の薄い斜め後ろ下方から攻撃し撃墜することを狙っていた。大戦末期の連合国夜間爆撃の迎撃を担当するため量産が開始されたが、胴体を接着する接着剤の不良が仇となり墜落事故が発生したため開発中止となった。V,A,C各タイプがあるがジェーン年鑑によれば、Vは試作型(7機)・A-1とA-3は量産型で前述の通り接着剤不良で20機あまりの生産に過ぎなかった。A-2は単座 A-4は斜砲装備の夜戦型。C型は30mm砲6門の昼間戦闘機型であったというが、C型の完成は確認されていない。 (ja)
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- フォッケウルフ Ta 154 (Focke-Wulf Ta 154) は第二次世界大戦中にドイツで開発された双発プロペラの夜間戦闘機。英国機モスキートに強く影響を受け、機体を構成する素材の約50%が木製である。夜戦での有効性が確認された斜銃(シュレーゲムジーク)を胴体に装備し、連合国爆撃機を防備の薄い斜め後ろ下方から攻撃し撃墜することを狙っていた。大戦末期の連合国夜間爆撃の迎撃を担当するため量産が開始されたが、胴体を接着する接着剤の不良が仇となり墜落事故が発生したため開発中止となった。V,A,C各タイプがあるがジェーン年鑑によれば、Vは試作型(7機)・A-1とA-3は量産型で前述の通り接着剤不良で20機あまりの生産に過ぎなかった。A-2は単座 A-4は斜砲装備の夜戦型。C型は30mm砲6門の昼間戦闘機型であったというが、C型の完成は確認されていない。 (ja)
- フォッケウルフ Ta 154 (Focke-Wulf Ta 154) は第二次世界大戦中にドイツで開発された双発プロペラの夜間戦闘機。英国機モスキートに強く影響を受け、機体を構成する素材の約50%が木製である。夜戦での有効性が確認された斜銃(シュレーゲムジーク)を胴体に装備し、連合国爆撃機を防備の薄い斜め後ろ下方から攻撃し撃墜することを狙っていた。大戦末期の連合国夜間爆撃の迎撃を担当するため量産が開始されたが、胴体を接着する接着剤の不良が仇となり墜落事故が発生したため開発中止となった。V,A,C各タイプがあるがジェーン年鑑によれば、Vは試作型(7機)・A-1とA-3は量産型で前述の通り接着剤不良で20機あまりの生産に過ぎなかった。A-2は単座 A-4は斜砲装備の夜戦型。C型は30mm砲6門の昼間戦闘機型であったというが、C型の完成は確認されていない。 (ja)
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- フォッケウルフ Ta154 (ja)
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