ドイツ国鉄06形蒸気機関車は、ドイツ国営鉄道(DRB)急行列車向けの蒸気機関車であり、ドイツで唯一の4-8-4車輪配置(先輪2軸、動輪4軸、従輪2軸)の蒸気機関車であった。

Property Value
dbo:abstract
  • ドイツ国鉄06形蒸気機関車は、ドイツ国営鉄道(DRB)急行列車向けの蒸気機関車であり、ドイツで唯一の4-8-4車輪配置(先輪2軸、動輪4軸、従輪2軸)の蒸気機関車であった。 (ja)
  • ドイツ国鉄06形蒸気機関車は、ドイツ国営鉄道(DRB)急行列車向けの蒸気機関車であり、ドイツで唯一の4-8-4車輪配置(先輪2軸、動輪4軸、従輪2軸)の蒸気機関車であった。 (ja)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 3499392 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 2971 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 84796662 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-ja:wikiPageUsesTemplate
prop-ja:シリンダ
  • 520 (xsd:integer)
prop-ja:シリンダ引張力
  • 24.8 (dbd:tonne)
prop-ja:先輪径
  • 1000.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:全伝熱面積
  • 289.0 (dbd:squareMetre)
prop-ja:出力
  • 2059.0 (dbd:kilowatt)
prop-ja:動輪上重量
  • 80.0 (dbd:tonne)
prop-ja:動輪径
  • 2000.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:引退
  • 1951 (xsd:integer)
prop-ja:従輪径
  • 1000.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:最高速度
  • 140.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-ja:機関車重量
  • 143.57 (dbd:tonne)
prop-ja:水槽容量
  • 38000.0 (dbd:litre)
prop-ja:火格子面積
  • 4.82 (dbd:squareMetre)
prop-ja:煙管長
  • 700.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:画像
  • Heavy express locomotive, Friedrich Krupp AG .jpg (ja)
  • Heavy express locomotive, Friedrich Krupp AG .jpg (ja)
prop-ja:製造年
  • 1939 (xsd:integer)
prop-ja:製造所
  • クルップ社 (ja)
  • クルップ社 (ja)
prop-ja:製造数
  • 2 (xsd:integer)
prop-ja:車両名
  • ドイツ国鉄06形蒸気機関車 (ja)
  • ドイツ国鉄06形蒸気機関車 (ja)
prop-ja:車両番号
  • 6001 (xsd:integer)
prop-ja:軌間
  • 1435.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:軸配置
  • 4 (xsd:integer)
prop-ja:運用者
  • ドイツ国営鉄道 (ja)
  • ドイツ国営鉄道 (ja)
prop-ja:過熱伝熱面積
  • 132.5 (dbd:squareMetre)
dct:subject
rdfs:comment
  • ドイツ国鉄06形蒸気機関車は、ドイツ国営鉄道(DRB)急行列車向けの蒸気機関車であり、ドイツで唯一の4-8-4車輪配置(先輪2軸、動輪4軸、従輪2軸)の蒸気機関車であった。 (ja)
  • ドイツ国鉄06形蒸気機関車は、ドイツ国営鉄道(DRB)急行列車向けの蒸気機関車であり、ドイツで唯一の4-8-4車輪配置(先輪2軸、動輪4軸、従輪2軸)の蒸気機関車であった。 (ja)
rdfs:label
  • ドイツ国鉄06形蒸気機関車 (ja)
  • ドイツ国鉄06形蒸気機関車 (ja)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageWikiLink of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of