グース(Goose)は、スズキが製造・販売していたオンロードタイプのオートバイ(普通自動二輪車)である。先発のGoose350と、排気量ダウン版であるGoose250が存在する。

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  • グース(Goose)は、スズキが製造・販売していたオンロードタイプのオートバイ(普通自動二輪車)である。先発のGoose350と、排気量ダウン版であるGoose250が存在する。 (ja)
  • グース(Goose)は、スズキが製造・販売していたオンロードタイプのオートバイ(普通自動二輪車)である。先発のGoose350と、排気量ダウン版であるGoose250が存在する。 (ja)
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prop-ja:1枚目画像の説明
  • Goose350(ベースブルーメタリック) (ja)
  • Goose350(ベースブルーメタリック) (ja)
prop-ja:1枚目画像名
  • Goose350.jpg (ja)
  • Goose350.jpg (ja)
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prop-ja:エンジン
  • 油冷4ストロークSOHC単気筒 (ja)
  • 油冷4ストロークSOHC単気筒 (ja)
prop-ja:エンジン型式
  • K406(J422) (ja)
  • K406(J422) (ja)
prop-ja:カラー
  • ・パールキャニオンイエロー / ブラック (ja)
  • ・ウォームシルバーメタリック (ja)
  • ・サターンブラックメタリック (ja)
  • ・ピュアレッド (ja)
  • ・ベースブルーメタリック (ja)
  • (・ブラック) (ja)
  • ・パールキャニオンイエロー / ブラック (ja)
  • ・ウォームシルバーメタリック (ja)
  • ・サターンブラックメタリック (ja)
  • ・ピュアレッド (ja)
  • ・ベースブルーメタリック (ja)
  • (・ブラック) (ja)
prop-ja:キャスター
  • 25 (xsd:integer)
prop-ja:サスペンション(前)_
  • テレスコピック (ja)
  • テレスコピック (ja)
prop-ja:サスペンション(後)_
  • スイングアーム (ja)
  • スイングアーム (ja)
prop-ja:シート高
  • 770 (xsd:integer)
prop-ja:タイヤサイズ(前)_
  • 110 (xsd:integer)
prop-ja:タイヤサイズ(後)_
  • 140 (xsd:integer)
prop-ja:デザイン
  • 萩原直紀(フレーム) (ja)
  • 萩原直紀(フレーム) (ja)
prop-ja:トランスミッション
  • 常時噛合式・6速リターン (ja)
  • 常時噛合式・6速リターン (ja)
prop-ja:トレール
  • 104 (xsd:integer)
prop-ja:フレーム
  • ダイヤモンド (ja)
  • ダイヤモンド (ja)
prop-ja:ブレーキ(前)_
  • 油圧式フローティングシングルディスク (ja)
  • 油圧式フローティングシングルディスク (ja)
prop-ja:ブレーキ(後)_
  • 油圧式シングルディスク (ja)
  • 油圧式シングルディスク (ja)
prop-ja:ホイールベース
  • 1350 (xsd:integer)
prop-ja:乗車定員
  • 2 (xsd:integer)
prop-ja:乾燥車両重量
  • 145 (xsd:integer)
prop-ja:備考
  • ()内はGoose250 (ja)
  • ()内はGoose250 (ja)
prop-ja:全幅
  • 710 (xsd:integer)
prop-ja:全長
  • 1995 (xsd:integer)
prop-ja:全高
  • 1055 (xsd:integer)
prop-ja:内径
  • 79 (xsd:integer)
prop-ja:圧縮比
  • 9.500000 (xsd:double)
prop-ja:型式
  • NK42A (NJ46A) (ja)
  • NK42A (NJ46A) (ja)
prop-ja:始動方式
  • セルフ式 (ja)
  • セルフ式 (ja)
prop-ja:排気量別
  • 普通 (ja)
  • 普通 (ja)
prop-ja:最低地上高
  • 150 (xsd:integer)
prop-ja:最大トルク
  • 3.300000 (xsd:double)
  • (2.6kg-m / 7,500rpm) (ja)
prop-ja:最高出力
  • 33 (xsd:integer)
  • (30ps / 9,000rpm) (ja)
prop-ja:本体価格
  • ¥569,000(¥499,000) (ja)
  • ¥569,000(¥499,000) (ja)
prop-ja:潤滑方式
prop-ja:燃料タンク容量
  • 15 (xsd:integer)
prop-ja:燃料供給装置
prop-ja:燃料供給装置型式
  • BST40(BST33) (ja)
  • BST40(BST33) (ja)
prop-ja:種類
  • スーパースポーツ (ja)
  • スーパースポーツ (ja)
prop-ja:総排気量
  • 348 (xsd:integer)
prop-ja:自由項目2(内容)_
  • SG350N (SG250N) (ja)
  • SG350N (SG250N) (ja)
prop-ja:自由項目2(項目名)_
  • メーカー型番 (ja)
  • メーカー型番 (ja)
prop-ja:行程
  • 71.200000 (xsd:double)
prop-ja:製造国
  • 日本 (ja)
  • 日本 (ja)
prop-ja:製造期間
  • 1991 (xsd:integer)
prop-ja:車名
  • Goose350 / Goose250 (ja)
  • Goose350 / Goose250 (ja)
prop-ja:駆動方式
  • チェーン (ja)
  • チェーン (ja)
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  • グース(Goose)は、スズキが製造・販売していたオンロードタイプのオートバイ(普通自動二輪車)である。先発のGoose350と、排気量ダウン版であるGoose250が存在する。 (ja)
  • グース(Goose)は、スズキが製造・販売していたオンロードタイプのオートバイ(普通自動二輪車)である。先発のGoose350と、排気量ダウン版であるGoose250が存在する。 (ja)
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  • スズキ・グース (ja)
  • スズキ・グース (ja)
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