サンモリッツ駅(サンモリッツえき)は、スイスのサンモリッツにある鉄道駅。より至るアルブラ線の南端駅であり、この区間では1時間おきの列車運行となっている。また同様にサンモリッツ駅からイタリアのティラーノ駅へ至るベルニナ線も1時間おきの運行となっている。当駅は5本の到着線を有する。 サンモリッツ駅は地方バス路線ならびにポストバスの始発・終着点ともなっている。アルブラ線・ベルニナ線双方の終着駅となっているが、これは双方の給電方式・電圧が異なるためであり、サンモリッツは給電方式変更駅'Systemwechselbahnhof'となっている。 当駅の標高は海抜1,775 m (5,823 ft)であり、のひとつである。

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  • サンモリッツ駅(サンモリッツえき)は、スイスのサンモリッツにある鉄道駅。より至るアルブラ線の南端駅であり、この区間では1時間おきの列車運行となっている。また同様にサンモリッツ駅からイタリアのティラーノ駅へ至るベルニナ線も1時間おきの運行となっている。当駅は5本の到着線を有する。 サンモリッツ駅は地方バス路線ならびにポストバスの始発・終着点ともなっている。アルブラ線・ベルニナ線双方の終着駅となっているが、これは双方の給電方式・電圧が異なるためであり、サンモリッツは給電方式変更駅'Systemwechselbahnhof'となっている。 当駅の標高は海抜1,775 m (5,823 ft)であり、のひとつである。 (ja)
  • サンモリッツ駅(サンモリッツえき)は、スイスのサンモリッツにある鉄道駅。より至るアルブラ線の南端駅であり、この区間では1時間おきの列車運行となっている。また同様にサンモリッツ駅からイタリアのティラーノ駅へ至るベルニナ線も1時間おきの運行となっている。当駅は5本の到着線を有する。 サンモリッツ駅は地方バス路線ならびにポストバスの始発・終着点ともなっている。アルブラ線・ベルニナ線双方の終着駅となっているが、これは双方の給電方式・電圧が異なるためであり、サンモリッツは給電方式変更駅'Systemwechselbahnhof'となっている。 当駅の標高は海抜1,775 m (5,823 ft)であり、のひとつである。 (ja)
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