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- キングストン駅(キングストンえき、英: Kingston railway terminus)は、かつてジャマイカの首都キングストン市にあった駅(廃駅)である。1845年に開業し、1992年に閉鎖された。 当駅は、レンガを使用した様式で建造されている。当駅は、ジャマイカの鉄道の主要ターミナル駅としてその重要性を象徴するために、壮大な規模で建設されていた。当駅には、東側入口の端の両階に、突出したアーケードがある。軌道脇にかかる屋根は、ビクトリア朝の鋳鉄ブラケットで支えられている。当駅には、地上および上層階にサッシ窓がある。 当駅では、 (Montego Bay) 、 (Port Antonio) 、 (Ewarton) および (Frankfield) 行きの鉄道サービスを扱っていた。駅および単一プラットホームに加えて、広大な、機関車庫、機関車修繕場、扇形庫、転車台、トラバーサーおよび隣接する鉄道埠頭への連絡線があった。 ある情報源では、で当駅が「完全に破壊された」と断言している。何はともあれ、2003年に当駅が「非常に良好な状態」であり、「小規模な修理」のみが必要であると報じられていた。 当駅は、に載っている。 (ja)
- キングストン駅(キングストンえき、英: Kingston railway terminus)は、かつてジャマイカの首都キングストン市にあった駅(廃駅)である。1845年に開業し、1992年に閉鎖された。 当駅は、レンガを使用した様式で建造されている。当駅は、ジャマイカの鉄道の主要ターミナル駅としてその重要性を象徴するために、壮大な規模で建設されていた。当駅には、東側入口の端の両階に、突出したアーケードがある。軌道脇にかかる屋根は、ビクトリア朝の鋳鉄ブラケットで支えられている。当駅には、地上および上層階にサッシ窓がある。 当駅では、 (Montego Bay) 、 (Port Antonio) 、 (Ewarton) および (Frankfield) 行きの鉄道サービスを扱っていた。駅および単一プラットホームに加えて、広大な、機関車庫、機関車修繕場、扇形庫、転車台、トラバーサーおよび隣接する鉄道埠頭への連絡線があった。 ある情報源では、で当駅が「完全に破壊された」と断言している。何はともあれ、2003年に当駅が「非常に良好な状態」であり、「小規模な修理」のみが必要であると報じられていた。 当駅は、に載っている。 (ja)
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- キングストン市 (ja)
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- キングストン駅(2007年) (ja)
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- (ja)
- キングストン駅 (ja)
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- 頭端式ホーム1面 (ja)
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- キングストン駅(キングストンえき、英: Kingston railway terminus)は、かつてジャマイカの首都キングストン市にあった駅(廃駅)である。1845年に開業し、1992年に閉鎖された。 当駅は、レンガを使用した様式で建造されている。当駅は、ジャマイカの鉄道の主要ターミナル駅としてその重要性を象徴するために、壮大な規模で建設されていた。当駅には、東側入口の端の両階に、突出したアーケードがある。軌道脇にかかる屋根は、ビクトリア朝の鋳鉄ブラケットで支えられている。当駅には、地上および上層階にサッシ窓がある。 当駅では、 (Montego Bay) 、 (Port Antonio) 、 (Ewarton) および (Frankfield) 行きの鉄道サービスを扱っていた。駅および単一プラットホームに加えて、広大な、機関車庫、機関車修繕場、扇形庫、転車台、トラバーサーおよび隣接する鉄道埠頭への連絡線があった。 ある情報源では、で当駅が「完全に破壊された」と断言している。何はともあれ、2003年に当駅が「非常に良好な状態」であり、「小規模な修理」のみが必要であると報じられていた。 当駅は、に載っている。 (ja)
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- キングストン駅 (ジャマイカ) (ja)
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- キングストン駅 (ja)
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