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- ニンジャZX-6R（ニンジャゼットエックス-シックスアール）は、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが製造している、4ストロークの輸出市場向けの大型自動二輪車（オートバイ）である。日本では市販モデルが逆輸入にて販売されている。レース専用車においては正規でも販売されていた。かつて存在した派生車ZX-6RRについても本項で詳述する。 (ja)
- ニンジャZX-6R（ニンジャゼットエックス-シックスアール）は、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが製造している、4ストロークの輸出市場向けの大型自動二輪車（オートバイ）である。日本では市販モデルが逆輸入にて販売されている。レース専用車においては正規でも販売されていた。かつて存在した派生車ZX-6RRについても本項で詳述する。 (ja)
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| prop-ja:エンジン
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- 水冷4ストローク直列4気筒DOHC (ja)
- 水冷4ストローク直列4気筒DOHC (ja)
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| prop-ja:エンジン型式
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- ZX600PE (ja)
- ZX600PE (ja)
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| prop-ja:キャスター
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| prop-ja:サスペンション(前)_
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- 倒立テレスコピック (ja)
- 倒立テレスコピック (ja)
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| prop-ja:サスペンション(後)_
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- スイングアーム (ja)
- スイングアーム (ja)
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| prop-ja:シート高
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| prop-ja:タイプ
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| prop-ja:タイヤサイズ(前)_
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| prop-ja:タイヤサイズ(後)_
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| prop-ja:トランスミッション
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| prop-ja:トレール
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| prop-ja:フレーム
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| prop-ja:ブランド
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| prop-ja:ブレーキ(前)_
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- 油圧式ダブルディスク (ja)
- 油圧式ダブルディスク (ja)
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| prop-ja:ブレーキ(後)_
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- 油圧式シングルディスク (ja)
- 油圧式シングルディスク (ja)
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| prop-ja:ホイールベース
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| prop-ja:乗車定員
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| prop-ja:乾燥車両重量
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| prop-ja:備考
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- スペックは2007年日本並行輸入仕様 (ja)
- スペックは2007年日本並行輸入仕様 (ja)
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| prop-ja:全幅
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| prop-ja:全長
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| prop-ja:全高
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| prop-ja:内径
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| prop-ja:初期表示
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| prop-ja:同クラス
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| prop-ja:圧縮比
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| prop-ja:始動方式
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- セルフスターター (ja)
- セルフスターター (ja)
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| prop-ja:排気量別
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| prop-ja:最低地上高
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| prop-ja:最大トルク
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| prop-ja:最高出力
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| prop-ja:潤滑方式
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- ウェットサンプ (ja)
- ウェットサンプ (ja)
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| prop-ja:燃料タンク容量
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| prop-ja:燃料供給装置
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- 電子式燃料噴射 (ja)
- 電子式燃料噴射 (ja)
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| prop-ja:画像の説明
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- Ninja ZX-6R（2007年式） (ja)
- Ninja ZX-6R（2007年式） (ja)
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| prop-ja:画像名
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- Kawasaki Ninja ZX-6R 2007 green.jpg (ja)
- Kawasaki Ninja ZX-6R 2007 green.jpg (ja)
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| prop-ja:総排気量
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| prop-ja:行程
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| prop-ja:製造期間
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| prop-ja:親会社
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| prop-ja:車両重量
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| prop-ja:車名
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- Ninja ZX-6R (ja)
- Ninja ZX-6R (ja)
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| prop-ja:車名補
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- 競技仕様車はZX-6RR (ja)
- 競技仕様車はZX-6RR (ja)
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| prop-ja:駆動方式
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- ニンジャZX-6R（ニンジャゼットエックス-シックスアール）は、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが製造している、4ストロークの輸出市場向けの大型自動二輪車（オートバイ）である。日本では市販モデルが逆輸入にて販売されている。レース専用車においては正規でも販売されていた。かつて存在した派生車ZX-6RRについても本項で詳述する。 (ja)
- ニンジャZX-6R（ニンジャゼットエックス-シックスアール）は、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが製造している、4ストロークの輸出市場向けの大型自動二輪車（オートバイ）である。日本では市販モデルが逆輸入にて販売されている。レース専用車においては正規でも販売されていた。かつて存在した派生車ZX-6RRについても本項で詳述する。 (ja)
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- カワサキ・ニンジャZX-6R (ja)
- カワサキ・ニンジャZX-6R (ja)
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