APT-E(Advanced Passenger Train Experimental)は振り子式車両のAPT (鉄道車両)の試作機である。イギリス国鉄で運行された唯一の電気式ガスタービン動車だった。2両の動力車(PC1とPC2), と両端に単位2両の客車(TC1とTC2)を連結した4両編成だった。軽量化のためアルミニウム製で連接式だった。1972年7月に最初の試運転を行いイギリス国鉄における高速記録である152.3 mph (245.1 km/h)を樹立した。 編成は試験のみに使用され、旅客輸送には使われなかった。1976年6月すべての試験を終え、ヨークの国立鉄道博物館に送られた。現在はNRMの交通博物館に保存されている。370形「APT-P」編成が後に作られ交流25kV区間で運転された。
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract |
|
| dbo:thumbnail | |
| dbo:wikiPageExternalLink | |
| dbo:wikiPageID |
|
| dbo:wikiPageLength |
|
| dbo:wikiPageRevisionID |
|
| dbo:wikiPageWikiLink |
|
| prop-ja:wikiPageUsesTemplate | |
| prop-ja:引退 |
|
| prop-ja:文字色 |
|
| prop-ja:最高運転速度 |
|
| prop-ja:画像 |
|
| prop-ja:画像幅 |
|
| prop-ja:画像説明 |
|
| prop-ja:編成 |
|
| prop-ja:背景色 |
|
| prop-ja:製造年 |
|
| prop-ja:製造所 |
|
| prop-ja:製造数 |
|
| prop-ja:設計最高速度 |
|
| prop-ja:車両名 |
|
| prop-ja:軌間 |
|
| prop-ja:運用者 | |
| prop-ja:運用開始 |
|
| dct:subject | |
| rdf:type | |
| rdfs:comment |
|
| rdfs:label |
|
| owl:sameAs | |
| prov:wasDerivedFrom | |
| foaf:depiction | |
| foaf:isPrimaryTopicOf | |
| foaf:name |
|
| is dbo:wikiPageRedirects of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | |
| is owl:sameAs of | |
| is foaf:primaryTopic of |
