いすゞ・P系エンジンは、いすゞ自動車が1973年(昭和48年)から2006年(平成18年)まで生産していた大型トラック・バス用OHV V型8気筒、V型10気筒、V型12気筒のディーゼルエンジン(V型エンジン)である。 「*PA1」の「*」数字は気筒数を、「A」は改良進度を、「1」はタイプを表す。なお、後継のT系エンジンについても当項目で解説する。

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  • いすゞ・P系エンジンは、いすゞ自動車が1973年(昭和48年)から2006年(平成18年)まで生産していた大型トラック・バス用OHV V型8気筒、V型10気筒、V型12気筒のディーゼルエンジン(V型エンジン)である。 「*PA1」の「*」数字は気筒数を、「A」は改良進度を、「1」はタイプを表す。なお、後継のT系エンジンについても当項目で解説する。 (ja)
  • いすゞ・P系エンジンは、いすゞ自動車が1973年(昭和48年)から2006年(平成18年)まで生産していた大型トラック・バス用OHV V型8気筒、V型10気筒、V型12気筒のディーゼルエンジン(V型エンジン)である。 「*PA1」の「*」数字は気筒数を、「A」は改良進度を、「1」はタイプを表す。なお、後継のT系エンジンについても当項目で解説する。 (ja)
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  • いすゞ・P系エンジンは、いすゞ自動車が1973年(昭和48年)から2006年(平成18年)まで生産していた大型トラック・バス用OHV V型8気筒、V型10気筒、V型12気筒のディーゼルエンジン(V型エンジン)である。 「*PA1」の「*」数字は気筒数を、「A」は改良進度を、「1」はタイプを表す。なお、後継のT系エンジンについても当項目で解説する。 (ja)
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  • いすゞ・P系エンジン (ja)
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