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About: M53/59プラガ

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M53/59 プラガは、1950年代の後期に開発されたチェコスロバキアの自走式対空砲である。本車はかなりの改修を施した 6輪駆動トラックの車体から構成された。また、本車は30mm連装対空機関砲を後部に搭載し、弾薬は通常900発を携行する。各砲への給弾は50発入り弾倉から弾丸の自重で行われる。車体のキャビンは装甲されている。 チェコスロバキアにおける本車はプラガ PLDvK vz. 53/59 - "Ještěrka"として知られる（PLDvK Model 53/59 - "リザード"）。PLDvKは、Protiletadlový dvojkanónの略であり、連装対空機関砲の意を表す。

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  • M53/59 プラガは、1950年代の後期に開発されたチェコスロバキアの自走式対空砲である。本車はかなりの改修を施した 6輪駆動トラックの車体から構成された。また、本車は30mm連装対空機関砲を後部に搭載し、弾薬は通常900発を携行する。各砲への給弾は50発入り弾倉から弾丸の自重で行われる。車体のキャビンは装甲されている。 チェコスロバキアにおける本車はプラガ PLDvK vz. 53/59 - "Ještěrka"として知られる（PLDvK Model 53/59 - "リザード"）。PLDvKは、Protiletadlový dvojkanónの略であり、連装対空機関砲の意を表す。 (ja)
  • M53/59 プラガは、1950年代の後期に開発されたチェコスロバキアの自走式対空砲である。本車はかなりの改修を施した 6輪駆動トラックの車体から構成された。また、本車は30mm連装対空機関砲を後部に搭載し、弾薬は通常900発を携行する。各砲への給弾は50発入り弾倉から弾丸の自重で行われる。車体のキャビンは装甲されている。 チェコスロバキアにおける本車はプラガ PLDvK vz. 53/59 - "Ještěrka"として知られる（PLDvK Model 53/59 - "リザード"）。PLDvKは、Protiletadlový dvojkanónの略であり、連装対空機関砲の意を表す。 (ja)
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  • 操縦士、車長、砲手、装填手2名 (ja)
  • 操縦士、車長、砲手、装填手2名 (ja)
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  • 2.95m (ja)
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  • M53/59 プラガ (ja)
  • M53/59 プラガ (ja)
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prop-ja:画像の説明
  • セルビア陸軍のM53 プラガ自走対空砲 (ja)
  • セルビア陸軍のM53 プラガ自走対空砲 (ja)
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  • 500.0 (dbd:kilometre)
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  • アルミニウム装甲 (ja)
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  • M53/59 プラガは、1950年代の後期に開発されたチェコスロバキアの自走式対空砲である。本車はかなりの改修を施した 6輪駆動トラックの車体から構成された。また、本車は30mm連装対空機関砲を後部に搭載し、弾薬は通常900発を携行する。各砲への給弾は50発入り弾倉から弾丸の自重で行われる。車体のキャビンは装甲されている。 チェコスロバキアにおける本車はプラガ PLDvK vz. 53/59 - "Ještěrka"として知られる（PLDvK Model 53/59 - "リザード"）。PLDvKは、Protiletadlový dvojkanónの略であり、連装対空機関砲の意を表す。 (ja)
  • M53/59 プラガは、1950年代の後期に開発されたチェコスロバキアの自走式対空砲である。本車はかなりの改修を施した 6輪駆動トラックの車体から構成された。また、本車は30mm連装対空機関砲を後部に搭載し、弾薬は通常900発を携行する。各砲への給弾は50発入り弾倉から弾丸の自重で行われる。車体のキャビンは装甲されている。 チェコスロバキアにおける本車はプラガ PLDvK vz. 53/59 - "Ještěrka"として知られる（PLDvK Model 53/59 - "リザード"）。PLDvKは、Protiletadlový dvojkanónの略であり、連装対空機関砲の意を表す。 (ja)
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  • M53/59プラガ (ja)
  • M53/59プラガ (ja)
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