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- G1は1930年代後半にルノーD2の代替として開発が行われていた中戦車である。シャールG1(Char G1,G1戦車)とも表記される。1936年から複数のフランス企業でそれぞれ別々の試作車両が開発されたが、1940年のフランス降伏までに完成した車両はなかった。これらの車両は当時のフランス戦車として最も先進的なものであり、完成していればソ連のT-34やアメリカのM4シャーマンのような第二次世界大戦の中盤以降に他国で用いられた標準的な中戦車と同程度の性能になったと考えられている。また砲安定装置や半自動装填装置、光学測距儀などの先進的な特徴も備えていた。 (ja)
- G1は1930年代後半にルノーD2の代替として開発が行われていた中戦車である。シャールG1(Char G1,G1戦車)とも表記される。1936年から複数のフランス企業でそれぞれ別々の試作車両が開発されたが、1940年のフランス降伏までに完成した車両はなかった。これらの車両は当時のフランス戦車として最も先進的なものであり、完成していればソ連のT-34やアメリカのM4シャーマンのような第二次世界大戦の中盤以降に他国で用いられた標準的な中戦車と同程度の性能になったと考えられている。また砲安定装置や半自動装填装置、光学測距儀などの先進的な特徴も備えていた。 (ja)
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- Renault Char G1R mock-up in its second phase, as a 30 tonne tank (ja)
- Renault Char G1R mock-up in its second phase, as a 30 tonne tank (ja)
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- ~280-450 hp (ja)
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- Char G1 (ja)
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- two machine guns (ja)
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- ~200-400 km (ja)
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- ~20-35 metric tons, i.e. tonnes (ja)
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- G1は1930年代後半にルノーD2の代替として開発が行われていた中戦車である。シャールG1(Char G1,G1戦車)とも表記される。1936年から複数のフランス企業でそれぞれ別々の試作車両が開発されたが、1940年のフランス降伏までに完成した車両はなかった。これらの車両は当時のフランス戦車として最も先進的なものであり、完成していればソ連のT-34やアメリカのM4シャーマンのような第二次世界大戦の中盤以降に他国で用いられた標準的な中戦車と同程度の性能になったと考えられている。また砲安定装置や半自動装填装置、光学測距儀などの先進的な特徴も備えていた。 (ja)
- G1は1930年代後半にルノーD2の代替として開発が行われていた中戦車である。シャールG1(Char G1,G1戦車)とも表記される。1936年から複数のフランス企業でそれぞれ別々の試作車両が開発されたが、1940年のフランス降伏までに完成した車両はなかった。これらの車両は当時のフランス戦車として最も先進的なものであり、完成していればソ連のT-34やアメリカのM4シャーマンのような第二次世界大戦の中盤以降に他国で用いられた標準的な中戦車と同程度の性能になったと考えられている。また砲安定装置や半自動装填装置、光学測距儀などの先進的な特徴も備えていた。 (ja)
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- G1 (戦車) (ja)
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