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- EMD SD40は、1966年1月から1972年7月の間にアメリカのGM-EMDが製造した6動軸の電気式ディーゼル機関車である。車体形状はフード・ユニットであり、軸配置は3軸台車のC-C形である。搭載するディーゼルエンジンの出力は3,000馬力(2,240kW)である。総計1,275両が製造され、うち883両がアメリカ合衆国、330両がカナダ、62両がメキシコの各鉄道会社に納入された。 (ja)
- EMD SD40は、1966年1月から1972年7月の間にアメリカのGM-EMDが製造した6動軸の電気式ディーゼル機関車である。車体形状はフード・ユニットであり、軸配置は3軸台車のC-C形である。搭載するディーゼルエンジンの出力は3,000馬力(2,240kW)である。総計1,275両が製造され、うち883両がアメリカ合衆国、330両がカナダ、62両がメキシコの各鉄道会社に納入された。 (ja)
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| prop-ja:動力伝達方式
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| prop-ja:最高速度
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- 134.0 (dbd:kilometrePerHour)
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| prop-ja:機関
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- EMD 645E3型（V型16気筒） (ja)
- EMD 645E3型（V型16気筒） (ja)
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| prop-ja:燃料搭載量
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| prop-ja:画像
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- TFM 1337 EMD SD40.jpg (ja)
- TFM 1337 EMD SD40.jpg (ja)
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| prop-ja:画像説明
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- メキシコ、TFMのSD40 (ja)
- メキシコ、TFMのSD40 (ja)
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| prop-ja:製造年
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| prop-ja:製造所
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| prop-ja:製造数
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| prop-ja:車両名
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- EMD SD40 (ja)
- EMD SD40 (ja)
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| prop-ja:軌間
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| prop-ja:軸配置
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| prop-ja:長さ
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- 20.02 m (ja)
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| prop-ja:高さ
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- EMD SD40は、1966年1月から1972年7月の間にアメリカのGM-EMDが製造した6動軸の電気式ディーゼル機関車である。車体形状はフード・ユニットであり、軸配置は3軸台車のC-C形である。搭載するディーゼルエンジンの出力は3,000馬力(2,240kW)である。総計1,275両が製造され、うち883両がアメリカ合衆国、330両がカナダ、62両がメキシコの各鉄道会社に納入された。 (ja)
- EMD SD40は、1966年1月から1972年7月の間にアメリカのGM-EMDが製造した6動軸の電気式ディーゼル機関車である。車体形状はフード・ユニットであり、軸配置は3軸台車のC-C形である。搭載するディーゼルエンジンの出力は3,000馬力(2,240kW)である。総計1,275両が製造され、うち883両がアメリカ合衆国、330両がカナダ、62両がメキシコの各鉄道会社に納入された。 (ja)
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- EMD SD40形ディーゼル機関車 (ja)
- EMD SD40形ディーゼル機関車 (ja)
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