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About: BRエンジニアリング・BR1

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BRエンジニアリング・BR1は、SMPレーシングとが使用し、BRエンジニアリングが製作した、スポーツプロトタイプのレーシングカーである。これは、FIA世界耐久選手権およびルマン24時間レースでのルマン・プロトタイプの2018年LMP1規定を満たすように設計された。BR1は、2018-19年のFIA世界耐久選手権の第1戦、スパ6時間レースでデビューした。

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  • BRエンジニアリング・BR1は、SMPレーシングとが使用し、BRエンジニアリングが製作した、スポーツプロトタイプのレーシングカーである。これは、FIA世界耐久選手権およびルマン24時間レースでのルマン・プロトタイプの2018年LMP1規定を満たすように設計された。BR1は、2018-19年のFIA世界耐久選手権の第1戦、スパ6時間レースでデビューした。 (ja)
  • BRエンジニアリング・BR1は、SMPレーシングとが使用し、BRエンジニアリングが製作した、スポーツプロトタイプのレーシングカーである。これは、FIA世界耐久選手権およびルマン24時間レースでのルマン・プロトタイプの2018年LMP1規定を満たすように設計された。BR1は、2018-19年のFIA世界耐久選手権の第1戦、スパ6時間レースでデビューした。 (ja)
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  • AER P60B 2.4 L V6 ターボ (ja)
  • ギブソン GL458 4.5 L V8 NA (ja)
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  • BR エンジニアリング / ダラーラ (ja)
  • BR エンジニアリング / ダラーラ (ja)
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  • Independent ダブルウィッシュボーン式サスペンション with adjustable dampers (ja)
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  • Independent ダブルウィッシュボーン式サスペンション with adjustable dampers (ja)
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  • SMPレーシング (ja)
  • ドラゴンスピード (ja)
  • SMPレーシング (ja)
  • ドラゴンスピード (ja)
prop-en:デザイナー
  • Luca Pignacca (ja)
  • Luca Pignacca (ja)
prop-en:ドライバー
  • ジェンソン・バトン (ja)
  • イゴール・オルトツェフ (ja)
  • ステファン・サラザン (ja)
  • ピエトロ・フィッティパルディ (ja)
  • ヘンリク・ヘドマン (ja)
  • ベン・ハンリー (ja)
  • マテヴォス・イサーキャン (ja)
  • ミハイル・アリョーシン (ja)
  • レンガー・ヴァン・デル・ザンデ (ja)
  • ヴィタリー・ペトロフ (ja)
  • ジェンソン・バトン (ja)
  • イゴール・オルトツェフ (ja)
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  • BRエンジニアリング・BR1は、SMPレーシングとが使用し、BRエンジニアリングが製作した、スポーツプロトタイプのレーシングカーである。これは、FIA世界耐久選手権およびルマン24時間レースでのルマン・プロトタイプの2018年LMP1規定を満たすように設計された。BR1は、2018-19年のFIA世界耐久選手権の第1戦、スパ6時間レースでデビューした。 (ja)
  • BRエンジニアリング・BR1は、SMPレーシングとが使用し、BRエンジニアリングが製作した、スポーツプロトタイプのレーシングカーである。これは、FIA世界耐久選手権およびルマン24時間レースでのルマン・プロトタイプの2018年LMP1規定を満たすように設計された。BR1は、2018-19年のFIA世界耐久選手権の第1戦、スパ6時間レースでデビューした。 (ja)
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  • BRエンジニアリング・BR1 (ja)
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