An-28(アントノフ28;ウクライナ語:Ан-28アーン・トルィーッツャチ・ヴィースィム;ロシア語:Ан-28アーン・トリーッツァチ・ヴォースィェミ)は、ソ連・ウクライナ共和国のキエフ機械工場(KMZ;現ウクライナのANTK アントーノウ)で開発された小型多目的輸送機である。生産は主としてポーランドのPZL-WSK社で行われ、PZL An-28(ポーランド語:PZL An-28ペゼトエール・アーン・ドヴァヂェーシチャ・オーシェム)と呼ばれた。北大西洋条約機構(NATO)で用いられたNATOコードネームでは「キャッシュ」(Cash)と呼ばれた。

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  • An-28(アントノフ28;ウクライナ語:Ан-28アーン・トルィーッツャチ・ヴィースィム;ロシア語:Ан-28アーン・トリーッツァチ・ヴォースィェミ)は、ソ連・ウクライナ共和国のキエフ機械工場(KMZ;現ウクライナのANTK アントーノウ)で開発された小型多目的輸送機である。生産は主としてポーランドのPZL-WSK社で行われ、PZL An-28(ポーランド語:PZL An-28ペゼトエール・アーン・ドヴァヂェーシチャ・オーシェム)と呼ばれた。北大西洋条約機構(NATO)で用いられたNATOコードネームでは「キャッシュ」(Cash)と呼ばれた。 (ja)
  • An-28(アントノフ28;ウクライナ語:Ан-28アーン・トルィーッツャチ・ヴィースィム;ロシア語:Ан-28アーン・トリーッツァチ・ヴォースィェミ)は、ソ連・ウクライナ共和国のキエフ機械工場(KMZ;現ウクライナのANTK アントーノウ)で開発された小型多目的輸送機である。生産は主としてポーランドのPZL-WSK社で行われ、PZL An-28(ポーランド語:PZL An-28ペゼトエール・アーン・ドヴァヂェーシチャ・オーシェム)と呼ばれた。北大西洋条約機構(NATO)で用いられたNATOコードネームでは「キャッシュ」(Cash)と呼ばれた。 (ja)
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  • An-28(アントノフ28;ウクライナ語:Ан-28アーン・トルィーッツャチ・ヴィースィム;ロシア語:Ан-28アーン・トリーッツァチ・ヴォースィェミ)は、ソ連・ウクライナ共和国のキエフ機械工場(KMZ;現ウクライナのANTK アントーノウ)で開発された小型多目的輸送機である。生産は主としてポーランドのPZL-WSK社で行われ、PZL An-28(ポーランド語:PZL An-28ペゼトエール・アーン・ドヴァヂェーシチャ・オーシェム)と呼ばれた。北大西洋条約機構(NATO)で用いられたNATOコードネームでは「キャッシュ」(Cash)と呼ばれた。 (ja)
  • An-28(アントノフ28;ウクライナ語:Ан-28アーン・トルィーッツャチ・ヴィースィム;ロシア語:Ан-28アーン・トリーッツァチ・ヴォースィェミ)は、ソ連・ウクライナ共和国のキエフ機械工場(KMZ;現ウクライナのANTK アントーノウ)で開発された小型多目的輸送機である。生産は主としてポーランドのPZL-WSK社で行われ、PZL An-28(ポーランド語:PZL An-28ペゼトエール・アーン・ドヴァヂェーシチャ・オーシェム)と呼ばれた。北大西洋条約機構(NATO)で用いられたNATOコードネームでは「キャッシュ」(Cash)と呼ばれた。 (ja)
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  • An-28 (航空機) (ja)
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