尼崎市交通局(あまがさきしこうつうきょく、英称:Amagasaki Municipal Transportation Bureau)は、かつて兵庫県尼崎市に存在したバス部門(公営企業)であり、尼崎市営バス(以下、市バスと略す)として、尼崎市内で路線バスを運行していた。 スルッとKANSAIに参加しており、全線でスルッとKANSAI対応カードが使用できた。2009年3月には全国で初めて全車両のノンステップバス化を達成した。 一部の路線は、外郭団体の尼崎交通事業振興および民間事業者である阪神バスに管理委託していたが、2016年3月20日をもって全路線を阪神バスに移譲し、68年の歴史に幕を閉じた。 移譲後については阪神バス#尼崎市内線を参照のこと。

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  • 尼崎市交通局(あまがさきしこうつうきょく、英称:Amagasaki Municipal Transportation Bureau)は、かつて兵庫県尼崎市に存在したバス部門(公営企業)であり、尼崎市営バス(以下、市バスと略す)として、尼崎市内で路線バスを運行していた。 スルッとKANSAIに参加しており、全線でスルッとKANSAI対応カードが使用できた。2009年3月には全国で初めて全車両のノンステップバス化を達成した。 一部の路線は、外郭団体の尼崎交通事業振興および民間事業者である阪神バスに管理委託していたが、2016年3月20日をもって全路線を阪神バスに移譲し、68年の歴史に幕を閉じた。 移譲後については阪神バス#尼崎市内線を参照のこと。 (ja)
  • 尼崎市交通局(あまがさきしこうつうきょく、英称:Amagasaki Municipal Transportation Bureau)は、かつて兵庫県尼崎市に存在したバス部門(公営企業)であり、尼崎市営バス(以下、市バスと略す)として、尼崎市内で路線バスを運行していた。 スルッとKANSAIに参加しており、全線でスルッとKANSAI対応カードが使用できた。2009年3月には全国で初めて全車両のノンステップバス化を達成した。 一部の路線は、外郭団体の尼崎交通事業振興および民間事業者である阪神バスに管理委託していたが、2016年3月20日をもって全路線を阪神バスに移譲し、68年の歴史に幕を閉じた。 移譲後については阪神バス#尼崎市内線を参照のこと。 (ja)
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  • 兵庫県尼崎市東塚口町2-4-37 (ja)
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  • 庁舎は塚口営業所に隣接。 (ja)
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  • 尼崎市バス (ja)
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  • 尼崎市交通局 (ja)
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  • Amagasaki Municipal Transportation Bureau (ja)
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  • 尼崎市交通局(あまがさきしこうつうきょく、英称:Amagasaki Municipal Transportation Bureau)は、かつて兵庫県尼崎市に存在したバス部門(公営企業)であり、尼崎市営バス(以下、市バスと略す)として、尼崎市内で路線バスを運行していた。 スルッとKANSAIに参加しており、全線でスルッとKANSAI対応カードが使用できた。2009年3月には全国で初めて全車両のノンステップバス化を達成した。 一部の路線は、外郭団体の尼崎交通事業振興および民間事業者である阪神バスに管理委託していたが、2016年3月20日をもって全路線を阪神バスに移譲し、68年の歴史に幕を閉じた。 移譲後については阪神バス#尼崎市内線を参照のこと。 (ja)
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