シンガポールの交通(シンガポールのこうつう)では、シンガポール国内での交通事情と、シンガポールと他国を結ぶ交通事情について解説する。 シンガポールの交通は陸上交通が主である。シンガポール内の隅々まで道路が整備されており、シンガポール本島からセントーサ島やジュロン島にも橋で道路がつながっている。また、鉄道も整備されており、マス・ラピッド・トランジットは東西南北に伸び、ライト・レール・トランジットは公共住宅密集地を循環している。その他の島はシンガポール本島からフェリーが出ている。また、国土が小さいため国内の空運は存在しない。 シンガポールは、海路と空路で沢山の国々と繋がっており、マレーシアとは2箇所に橋(コーズウェイ · セカンドリンク)が架かっている他、シンガポール・チャンギ国際空港は国際的なハブ空港、シンガポール港は国際的な積み替え港(トランスシップメント)である。

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  • シンガポールの交通(シンガポールのこうつう)では、シンガポール国内での交通事情と、シンガポールと他国を結ぶ交通事情について解説する。 シンガポールの交通は陸上交通が主である。シンガポール内の隅々まで道路が整備されており、シンガポール本島からセントーサ島やジュロン島にも橋で道路がつながっている。また、鉄道も整備されており、マス・ラピッド・トランジットは東西南北に伸び、ライト・レール・トランジットは公共住宅密集地を循環している。その他の島はシンガポール本島からフェリーが出ている。また、国土が小さいため国内の空運は存在しない。 シンガポールは、海路と空路で沢山の国々と繋がっており、マレーシアとは2箇所に橋(コーズウェイ · セカンドリンク)が架かっている他、シンガポール・チャンギ国際空港は国際的なハブ空港、シンガポール港は国際的な積み替え港(トランスシップメント)である。 (ja)
  • シンガポールの交通(シンガポールのこうつう)では、シンガポール国内での交通事情と、シンガポールと他国を結ぶ交通事情について解説する。 シンガポールの交通は陸上交通が主である。シンガポール内の隅々まで道路が整備されており、シンガポール本島からセントーサ島やジュロン島にも橋で道路がつながっている。また、鉄道も整備されており、マス・ラピッド・トランジットは東西南北に伸び、ライト・レール・トランジットは公共住宅密集地を循環している。その他の島はシンガポール本島からフェリーが出ている。また、国土が小さいため国内の空運は存在しない。 シンガポールは、海路と空路で沢山の国々と繋がっており、マレーシアとは2箇所に橋(コーズウェイ · セカンドリンク)が架かっている他、シンガポール・チャンギ国際空港は国際的なハブ空港、シンガポール港は国際的な積み替え港(トランスシップメント)である。 (ja)
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  • シンガポールの交通(シンガポールのこうつう)では、シンガポール国内での交通事情と、シンガポールと他国を結ぶ交通事情について解説する。 シンガポールの交通は陸上交通が主である。シンガポール内の隅々まで道路が整備されており、シンガポール本島からセントーサ島やジュロン島にも橋で道路がつながっている。また、鉄道も整備されており、マス・ラピッド・トランジットは東西南北に伸び、ライト・レール・トランジットは公共住宅密集地を循環している。その他の島はシンガポール本島からフェリーが出ている。また、国土が小さいため国内の空運は存在しない。 シンガポールは、海路と空路で沢山の国々と繋がっており、マレーシアとは2箇所に橋(コーズウェイ · セカンドリンク)が架かっている他、シンガポール・チャンギ国際空港は国際的なハブ空港、シンガポール港は国際的な積み替え港(トランスシップメント)である。 (ja)
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  • シンガポールの交通 (ja)
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