倉敷福山道路(くらしきふくやまどうろ)は、岡山県倉敷市から広島県福山市に至る総延長約55 kmの地域高規格道路である。全線が国道2号のバイパス道路であり、1994年(平成6年)12月16日に計画路線に指定され、1998年(平成10年)には整備区間に格上げされた。 倉敷市から福山市にかけての国道2号(現道)沿線では交通需要の拡大に伴い、各所で慢性的な交通混雑や渋滞が発生している。こうした状況の緩和や交通事故の削減、円滑な移動性の確保などを目的として、本道路を構成する各道路が順次建設され、供用が開始されている。

Property Value
dbo:abstract
  • 倉敷福山道路(くらしきふくやまどうろ)は、岡山県倉敷市から広島県福山市に至る総延長約55 kmの地域高規格道路である。全線が国道2号のバイパス道路であり、1994年(平成6年)12月16日に計画路線に指定され、1998年(平成10年)には整備区間に格上げされた。 倉敷市から福山市にかけての国道2号(現道)沿線では交通需要の拡大に伴い、各所で慢性的な交通混雑や渋滞が発生している。こうした状況の緩和や交通事故の削減、円滑な移動性の確保などを目的として、本道路を構成する各道路が順次建設され、供用が開始されている。 (ja)
  • 倉敷福山道路(くらしきふくやまどうろ)は、岡山県倉敷市から広島県福山市に至る総延長約55 kmの地域高規格道路である。全線が国道2号のバイパス道路であり、1994年(平成6年)12月16日に計画路線に指定され、1998年(平成10年)には整備区間に格上げされた。 倉敷市から福山市にかけての国道2号(現道)沿線では交通需要の拡大に伴い、各所で慢性的な交通混雑や渋滞が発生している。こうした状況の緩和や交通事故の削減、円滑な移動性の確保などを目的として、本道路を構成する各道路が順次建設され、供用が開始されている。 (ja)
dbo:routeNumber
  • 地域高規格道路
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 222341 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 4144 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 91732999 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-en:wikiPageUsesTemplate
prop-en:アイコン
  • 100 (xsd:integer)
prop-en:主な経由都市
  • 岡山県笠岡市 (ja)
  • 岡山県浅口市 (ja)
  • 岡山県浅口郡里庄町 (ja)
  • 岡山県笠岡市 (ja)
  • 岡山県浅口市 (ja)
  • 岡山県浅口郡里庄町 (ja)
prop-en:名前
  • 倉敷福山道路 (ja)
  • 倉敷福山道路 (ja)
prop-en:名前の補足
  • 国道2号 (ja)
  • 国道2号 (ja)
prop-en:接続する主な道路
  • 24 (xsd:integer)
  • 尾道福山自動車道 (ja)
prop-en:種別・系統
prop-en:終点
  • 広島県福山市 (ja)
  • 広島県福山市 (ja)
prop-en:総延長
  • 約55 km (ja)
  • 約55 km (ja)
prop-en:起点
  • 岡山県倉敷市 (ja)
  • 岡山県倉敷市 (ja)
prop-en:開通年
  • 1981 (xsd:integer)
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • 倉敷福山道路(くらしきふくやまどうろ)は、岡山県倉敷市から広島県福山市に至る総延長約55 kmの地域高規格道路である。全線が国道2号のバイパス道路であり、1994年(平成6年)12月16日に計画路線に指定され、1998年(平成10年)には整備区間に格上げされた。 倉敷市から福山市にかけての国道2号(現道)沿線では交通需要の拡大に伴い、各所で慢性的な交通混雑や渋滞が発生している。こうした状況の緩和や交通事故の削減、円滑な移動性の確保などを目的として、本道路を構成する各道路が順次建設され、供用が開始されている。 (ja)
  • 倉敷福山道路(くらしきふくやまどうろ)は、岡山県倉敷市から広島県福山市に至る総延長約55 kmの地域高規格道路である。全線が国道2号のバイパス道路であり、1994年(平成6年)12月16日に計画路線に指定され、1998年(平成10年)には整備区間に格上げされた。 倉敷市から福山市にかけての国道2号(現道)沿線では交通需要の拡大に伴い、各所で慢性的な交通混雑や渋滞が発生している。こうした状況の緩和や交通事故の削減、円滑な移動性の確保などを目的として、本道路を構成する各道路が順次建設され、供用が開始されている。 (ja)
rdfs:label
  • 倉敷福山道路 (ja)
  • 倉敷福山道路 (ja)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • 倉敷福山道路 (ja)
  • 倉敷福山道路 (ja)
is dbo:wikiPageWikiLink of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of