サザン・パシフィック鉄道4449号蒸気機関車(サザン・パシフィックてつどう4449ごうじょうききかんしゃ)は、かつてアメリカ合衆国に存在したサザン・パシフィック鉄道(略称:SP)のGS-4型蒸気機関車の1両である。GS-4は流線型で、車軸配置は4-8-4(ノーザン)型である。GSは、 "Golden State" (機関車が運行されていたカリフォルニア州の愛称)あるいは "General Service." の略である。 1941年5月に、オハイオ州のライマ・ロコモティブ・ワークスでサザンパシフィック鉄道向けに製造された。赤とオレンジによるデイライト塗装は、客車を牽引する列車の代名詞であった。 4449は1957年に退役した後、オレゴン州ポートランドのに保存されていたが、1974年に合衆国建国200周年を記念して2台目のアメリカン・フリーダム・トレインとして48州を巡回するため、動態に復元された。ポートランドのブルックリン扇型機関庫を拠点として、ボランティアの寄付に支えられながら運行されている。

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  • サザン・パシフィック鉄道4449号蒸気機関車(サザン・パシフィックてつどう4449ごうじょうききかんしゃ)は、かつてアメリカ合衆国に存在したサザン・パシフィック鉄道(略称:SP)のGS-4型蒸気機関車の1両である。GS-4は流線型で、車軸配置は4-8-4(ノーザン)型である。GSは、 "Golden State" (機関車が運行されていたカリフォルニア州の愛称)あるいは "General Service." の略である。 1941年5月に、オハイオ州のライマ・ロコモティブ・ワークスでサザンパシフィック鉄道向けに製造された。赤とオレンジによるデイライト塗装は、客車を牽引する列車の代名詞であった。 4449は1957年に退役した後、オレゴン州ポートランドのに保存されていたが、1974年に合衆国建国200周年を記念して2台目のアメリカン・フリーダム・トレインとして48州を巡回するため、動態に復元された。ポートランドのブルックリン扇型機関庫を拠点として、ボランティアの寄付に支えられながら運行されている。 (ja)
  • サザン・パシフィック鉄道4449号蒸気機関車(サザン・パシフィックてつどう4449ごうじょうききかんしゃ)は、かつてアメリカ合衆国に存在したサザン・パシフィック鉄道(略称:SP)のGS-4型蒸気機関車の1両である。GS-4は流線型で、車軸配置は4-8-4(ノーザン)型である。GSは、 "Golden State" (機関車が運行されていたカリフォルニア州の愛称)あるいは "General Service." の略である。 1941年5月に、オハイオ州のライマ・ロコモティブ・ワークスでサザンパシフィック鉄道向けに製造された。赤とオレンジによるデイライト塗装は、客車を牽引する列車の代名詞であった。 4449は1957年に退役した後、オレゴン州ポートランドのに保存されていたが、1974年に合衆国建国200周年を記念して2台目のアメリカン・フリーダム・トレインとして48州を巡回するため、動態に復元された。ポートランドのブルックリン扇型機関庫を拠点として、ボランティアの寄付に支えられながら運行されている。 (ja)
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  • サザン・パシフィック鉄道4449号蒸気機関車 (ja)
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